القصة

29 مارس 1943


29 مارس 1943

مارس 1943

1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031
> أبريل

حرب في البحر

غرقت الغواصة الألمانية U-77 شرق قرطاجنة.

يأتي أسطول هالسي الثالث تحت قيادة الجنرال ماك آرثر

شمال أفريقيا

الجيش الثامن البريطاني يحتل قابس والحامة



أحداث مهمة من هذا اليوم في التاريخ 29 مارس

الاحتفال بأعياد الميلاد اليوم
ريبا ماكنتاير
مكان الميلاد: صموئيل مور "سام" والتون ، 29 مارس 1918 ، كينجفيشر ، أوكلاهوما ، الولايات المتحدة
تاريخ الوفاة: 5 أبريل 1992 ، ليتل روك ، أركنساس ، الولايات المتحدة.
معروف بـ: مؤسس ومبدع وول مارت. يرتبط تاريخ وول مارت ارتباطًا وثيقًا بسام والتون ، وافتتح أول متجر باسم والتون في عام 1950 في بنتونفيل ، أركنساس ، "والتون فايف أند دايم". وبحلول عام 1962 ، كان لديه أحد عشر متجرًا لوالتون. 1983 ، واصلت الشركة نموها في ظل Sam Walton وبحلول عام 1975 ، كان هناك 125 متجرًا ، وفي عام 1983 استمرت الشركة في التوسع وافتتحت أول نادي Sam's Club وهو نادي مستودعات الخصم القائم على العضوية ، في Midwest City ، أوكلاهوما. بحلول الوقت الذي استقال فيه سام والتون في عام 1988 كرئيس تنفيذي ، افتتح أول وول مارت سوبر سنتر في واشنطن ، ميسوري. تمتلك وول مارت حاليًا 3760 متجرًا دوليًا (31 يوليو 2009) متاجر وول مارت الأمريكية 3170 ، متاجر خصومات Sam's Clubs 594. تمتلك وول مارت حاليًا إيرادات تقدر بأكثر من 400 مليار دولار أمريكي سنويًا ، وهي شهادة على Sam Walton's الرؤية والعمل الجاد.


جون تايلر
تاريخ الميلاد: 29 مارس 1790 ، مقاطعة تشارلز سيتي ، فيرجينيا
مات: ١٨ يناير ١٨٦٢ ، ريتشموند ، فيرجينيا
معروف بـ: كان جون تايلر نائب رئيس ويليام هنري هاريسون وتولى الرئاسة بعد وفاة هاريسون بعد 31 يومًا من توليه المنصب. شغل منصب الرئيس العاشر للولايات المتحدة حتى عام 1845. وكان أيضًا عضوًا في مجلس الشيوخ عن ولاية فرجينيا وحاكمًا لفيرجينيا.


محتويات

ولد جون ميجور في 29 مارس 1943 في مستشفى سانت هيلير ومستشفى كوين ماري للأطفال في سانت هيلير ، ساري ، ابن جوين ماجور (ني كوتس ، 1905-1970) وعازف القاعة الموسيقية السابق توم ميجور بول (1879-1962) ) ، الذي كان يبلغ من العمر 63 عامًا عندما ولد الرائد. [5] تم تعميده "جون روي ميجور" ولكن تم تسجيل "جون ميجور" فقط في شهادة ميلاده [6] [7] واستخدم اسمه الأوسط حتى أوائل الثمانينيات. [8] كانت ولادته صعبة ، حيث كانت والدته تعاني من التهاب الجنبة والالتهاب الرئوي ، ويحتاج جون ميجور إلى العديد من عمليات نقل الدم بسبب العدوى ، مما تسبب في تندب دائم في كاحليه. [9] [10] عاشت العائلة الرئيسية (جون ووالديه وشقيقاه الأكبر منه تيري وبات) [nb 2] في 260 Longfellow Road ، Worcester Park ، Surrey ، وهي منطقة من الطبقة المتوسطة حيث كان والد ميجور يدير حديقة الحلي التجارية وعملت والدته في مكتبة محلية وكمعلمة رقص بدوام جزئي. [9] وصف جون ميجور لاحقًا ظروف الأسرة في هذا الوقت بأنها "مريحة ولكنها ليست ميسورة الحال". [12] بعد هجوم بقنبلة طائرة ألمانية من طراز V-1 في المنطقة عام 1944 أسفر عن مقتل العديد من الأشخاص ، انتقل ماجورز إلى قرية سهام توني في نورفولك طوال فترة الحرب. [9] [10]

بدأ جون في الالتحاق بالمدرسة الابتدائية في مدرسة تشيم المشتركة منذ عام 1948. [13] [14] كانت طفولته سعيدة بشكل عام ، وكان يستمتع بالقراءة وممارسة الرياضة (خاصة الكريكيت وكرة القدم) وتربية الحيوانات الأليفة ، مثل الأرانب. [15] [16] في عام 1954 ، اجتاز جون الاختبار 11+ ، مما مكنه من الذهاب إلى مدرسة روتليش ، وهي مدرسة قواعد في ويمبلدون ، على الرغم من استياء جون ، أصر والده على تسجيله كـ "جون ميجور بول". [17] [18] أخذت ثروات الأسرة منعطفًا نحو الأسوأ ، مع تدهور صحة والده ، [ملحوظة 3] والأعمال التجارية في صعوبات مالية شديدة. [19] أجبر القرض التجاري الذي لم تتمكن الأسرة من سداده توم ميجر على بيع المنزل في وورسيستر بارك في مايو 1955 ، مع انتقال العائلة إلى شقة ضيقة مستأجرة في الطابق العلوي في 144 كولداربور لين ، بريكستون. [20] [21] [ملحوظة 4] مع تشتت والديه بسبب ظروفهما المتدهورة ، ذهبت الصعوبات التي واجهها جون ميجور في روتلش دون أن يلاحظها أحد. كان الرائد مدركًا تمامًا لظروفه المتوترة تجاه الطلاب الآخرين ، وكان شيئًا منعزلاً وغير مؤدٍ بشكل ثابت إلا في الرياضة ، حيث كان يرى المدرسة على أنها "كفارة يجب تحملها". [23] [24] ترك الرائد المدرسة قبل عيد ميلاده السادس عشر في عام 1959 بثلاث مرات فقط في التاريخ واللغة الإنجليزية والأدب الإنجليزي ، مما خيب أمل والديه. [25] [26] [ملحوظة 5]

ينبع اهتمام ميجور بالسياسة من هذه الفترة ، وقد كان على دراية بالأحداث الجارية من خلال قراءة الصحف في تنقلاته الطويلة من بريكستون إلى ويمبلدون. [28] في عام 1956 التقى ميجور بالنائب المحلي ماركوس ليبتون في معرض للكنيسة المحلية ودُعي لمشاهدة مناظرته الأولى في مجلس العموم ، حيث قدم هارولد ماكميلان ميزانيته الوحيدة بصفته وزير الخزانة. [29] [30] أرجع الرائد طموحاته السياسية إلى هذا الحدث. [8] [31]

كانت أول وظيفة لميجور كموظف في شركة سمسرة التأمين ومقرها لندن برايس فوربس في عام 1959 ، على الرغم من أنه وجد الوظيفة مملة ولا تقدم أي احتمالات استقالته. [32] [33] بدأ ميجور العمل مع شقيقه تيري في شركة زينة الحديقة التي بيعت في عام 1959 ، مما مكن العائلة من الانتقال إلى مسكن أكبر في 80 شارع بيرتون ، بريكستون. [34] [35] توفي والد ميجور في 17 مارس 1962. [36] [35] ترك جون تجارة الحلي في العام التالي لرعاية والدته المريضة ، على الرغم من أنها عندما تحسنت لم يتمكن من العثور على وظيفة جديدة وكان عاطل عن العمل في معظم النصف الأخير من عام 1962 ، وهو وضع يقول إنه "مهين". [35] بعد أن أصبح ميجور رئيسًا للوزراء ، تم الإبلاغ عن خطأ أن إخفاقه في الحصول على وظيفة كسائق حافلة نتج عن فشله في اجتياز اختبار الرياضيات الذي اجتازه في الواقع لجميع الاختبارات اللازمة ولكنه تم تجاوزه بسبب ارتفاع. [37] [35] في غضون ذلك درس للحصول على مؤهل في البنوك عن طريق المراسلة. [38] [39] في نهاية المطاف ، في ديسمبر 1962 ، وجد وظيفة في مجلس كهرباء لندن (LEB) في Elephant and Castle. [37] [35]

في عام 1959 ، انضم ميجور إلى حزب المحافظين الشباب في بريكستون وسرعان ما أصبح عضوًا نشطًا للغاية ، مما ساعد على زيادة ثقته بعد فشل أيام دراسته. [40] [41] بتشجيع من زميله المحافظ ديريك ستون ، بدأ بإلقاء الخطب على صندوق الصابون في سوق بريكستون. [42] [35] وفقًا لكاتب سيرته الذاتية أنتوني سيلدون ، جلب ميجور "الوفرة الشبابية" إلى حزب المحافظين في بريكستون ، لكنه كان في بعض الأحيان في مشكلة مع الوكيل المحترف ماريون ستاندينج. [41] وقف الرائد كمستشار في انتخابات مجلس مقاطعة لامبيث لندن عام 1964 لصالح لاركهول وارد في سن ال 21 في عام 1964 ، وخسر أمام حزب العمل. [43] [39] كما ساعد المرشحين المحافظين المحليين كينيث باين في الانتخابات العامة لعام 1964 و بيرس ديكسون في الانتخابات العامة لعام 1966. [43] [44] كان جان كيران أحد التأثيرات التكوينية الأخرى على الرائد في هذه الفترة ، وهو المطلق الذي يكبره بـ 13 عامًا ولديه طفلان يعيشان مقابل الأسرة في طريق بيرتون ، والذي أصبح معلمه وعشيقه. كتب سيلدون: "لقد جعلت الرائد يلمع مظهره ، وأعدته سياسيًا ، وجعلته أكثر طموحًا ودنيويًا." [39] انتقل ميجور لاحقًا للعيش مع كيران عندما غادرت عائلته طريق بيرتون في عام 1965 [45] [44] استمرت علاقتهما من عام 1963 إلى وقت ما بعد عام 1968. [46]

ترك الرائد LEB وتولى منصبًا في District Bank في مايو 1965 ، [47] [39] على الرغم من أنه سرعان ما ترك هذا للانضمام إلى Standard Bank في العام التالي ، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى أن الأخير عرض فرصة للعمل في الخارج. [45] في ديسمبر 1966 تم إرساله لفترة طويلة في جوس بنيجيريا ، والتي كان يتمتع بها كثيرًا ، على الرغم من تأجيله بسبب العنصرية العرضية لبعض العمال السابقين هناك. [48] ​​في مايو 1967 ، تعرض لحادث سير خطير كسر ساقه واضطر إلى نقله إلى منزله. [49] [50] بعد مغادرته المستشفى ، قسم وقته بين منزل جان كيرانس وشقة صغيرة مستأجرة في مايفير ، وعمل في مكتب ستاندرد بنك بلندن واستأنف شهادته المصرفية وأنشطته مع المحافظين الشباب في أوقات فراغه. [51] [52]

وقف الرائد مرة أخرى كمستشار في انتخابات مجلس مقاطعة لامبيث لندن عام 1968 ، وهذه المرة لصالح فيرنديل وارد. على الرغم من كونه معقلًا لحزب العمال ، فقد تلقى المحافظون دفعة كبيرة بعد خطاب إينوك باول المناهض للهجرة "أنهار الدم" في أبريل 1968 وفاز ميجور ، على الرغم من رفضه الشديد لآراء باول. [53] [54] اهتم ميجور بشكل كبير بمسائل الإسكان ، حيث اشتهر لامبيث بالاكتظاظ وسوء نوعية المساكن المستأجرة. في فبراير 1970 أصبح ميجور رئيسًا للجنة الإسكان ، حيث كان مسؤولاً عن الإشراف على بناء العديد من عقارات المجالس الكبيرة. [55] [56] [ملحوظة 6] كما شجع على مزيد من الانفتاح في المجلس ، وبدأ سلسلة من الاجتماعات العامة مع السكان المحليين. [58] [59] قام ميجور أيضًا برحلات لتقصي الحقائق إلى هولندا وفنلندا والاتحاد السوفيتي. [60] [61] على الرغم من أن فريق لامبث للإسكان يحظى باحترام على المستوى الوطني ، فقد ميجور مقعده في انتخابات مجلس مقاطعة لامبث لندن عام 1971. [62]

التقى الرائد نورما جونسون في حدث لحزب المحافظين في بريكستون في أبريل 1970 ، وأصبح الاثنان مخطوبين بعد ذلك بوقت قصير ، وتزوجا في كنيسة القديس ماثيو في بريكستون في 3 أكتوبر 1970. [63] [64] توفيت والدة جون قبل فترة وجيزة في سبتمبر في سن 65. [65] [66] [67] انتقل جون ونورما إلى شقة في Primrose Court ، Streatham ، والتي اشتراها جون في عام 1969 ، [68] ورُزقت بطفلهما الأول ، إليزابيث ، في نوفمبر 1971. [69] ] [70] في عام 1974 ، انتقل الزوجان إلى مسكن أكبر في ويست أوك ، بيكنهام ، وأنجبا طفلًا ثانيًا ، جيمس ، في يناير 1975. [71] في غضون ذلك ، واصل ميجور العمل في ستاندرد بنك (أعيدت تسميته بـ Standard Chartered منذ عام 1975) ، بعد أن أكمل دبلومه المصرفي في عام 1972. [72] [73] تمت ترقية الرائد إلى رئيس قسم العلاقات العامة في أغسطس 1976 ، واستلزم واجباته القيام برحلة خارجية عرضية إلى شرق آسيا. [74]

على الرغم من انتكاسته في انتخابات مجلس لامبث عام 1971 ، استمر ميجور في رعاية الطموحات السياسية ، وبمساعدة الأصدقاء في حزب المحافظين تمكن من الوصول إلى قائمة مكتب المحافظين المركزي للمرشحين المحتملين لعضوية البرلمان. [72] [75] تم اختيار ميجور كمرشح محافظ عن دائرة سانت بانكراس الشمالية التي يهيمن عليها حزب العمال ، حيث خاض الانتخابات العامة في فبراير وأكتوبر 1974 ، وخسر بشدة في المرتين أمام حزب العمال ألبرت ستالارد. [76] [77] حاول ميجور أن يتم اختياره كمرشح لمقعد واعد ، بالرغم من المحاولات العديدة التي باءت بالفشل. [78] [79] تزايد الإحباط ، قرر ميجور القيام بمحاولة أخيرة ، تقدم بطلب للاختيار في مقعد المحافظين الآمن في هانتينغدونشاير في ديسمبر 1976 ، والذي فاز به. [80] [81] كان ميجور اختيارًا غريبًا من بعض النواحي ، كونه ولدًا وترعرع في لندن في دائرة انتخابية ريفية إلى حد كبير لا تزال موطنًا للعديد من العائلات المالكة للأراضي ، ومع ذلك فقد كان يُنظر إليه على أنه الأكثر احتمالًا للفوز على نحو متزايد أعداد كبيرة من العائلات التي تعيش في لندن والتي تتنقل بشكل تصاعدي وتعيش في المنطقة ، وقد ساعده النائب المحلي ديفيد رينتون في التعرف على المنطقة. [82] [83] في عام 1977 ، اشترت العائلة الرئيسية منزلاً في De Vere Close في قرية Hemingford Gray. [80] [84] تولى ميجور وظيفة أقل تطلبًا في ستاندرد تشارترد ، وبدأ العمل بدوام جزئي في عام 1978 حتى يتمكن من تكريس المزيد من الوقت لمهام دائرته الانتخابية. [84]

فاز ميجور بمقعد هانتينغدون بهامش كبير في الانتخابات العامة عام 1979 ، والتي أوصلت مارجريت تاتشر إلى السلطة. [85] ألقى خطابه الأول في مجلس العموم في 13 يونيو 1979 ، معربًا عن دعمه لميزانية الحكومة. [86] [87] [88] ودأب الرائد بجد على اتصالات على جميع مستويات الحزب في هذه الفترة ، وانضم إلى "نادي جاي فوكس" غير الرسمي للنواب المحافظين وحضر لجانًا مختلفة. [89] [90] أصبح سكرتيرًا للجنة البيئة وساعد أيضًا في العمل على قانون الإسكان لعام 1980 ، والذي سمح لمستأجري المساكن بالمجلس الحق في شراء منازلهم. [91]

جاءت ترقية ميجور الأولى عندما تم تعيينه كسكرتير برلماني خاص في يناير 1981 إلى باتريك مايهيو وتيموثي رايسون ، وكلاهما وزيرا دولة في وزارة الداخلية. [92] سعيًا لاكتساب مزيد من الانفتاح على الشؤون الخارجية ، انضم إلى العديد من نواب حزب العمل في رحلة لتقصي الحقائق إلى الشرق الأوسط في أبريل 1982. والتقت المجموعة بالعاهل الأردني الملك حسين وياسر عرفات من منظمة التحرير الفلسطينية في لبنان. في إسرائيل ، تم القبض عليهم لفترة وجيزة وسط حادث إطلاق نار بين القوات الإسرائيلية وراشق حجارة فلسطيني. [93] [94]

أصبح الرائد فيما بعد مساعد سوط في يناير 1983 ، وكان مسؤولاً عن نواب شرق أنجليا. [95] [96] خلال هذه الفترة ، شارك الرائد أيضًا في الرد على الاحتجاجات في سلاح الجو الملكي البريطاني مولسوورث ، والتي كانت في دائرته الانتخابية ، عارضت مجموعات سلام مختلفة وضع صواريخ كروز في القاعدة وأنشأت "معسكر سلام" دائم هناك. [97] [98] تم إخلاء المتظاهرين فيما بعد وتم تركيب سياج كهربائي حول القاعدة في أوائل عام 1985. [99]

فاز ميجور بشكل مريح بإعادة انتخابه لمقعد هانتينغدون الموسع قليلاً في الانتخابات العامة عام 1983. [100] [101] بعد ذلك بوقت قصير ، انتقل هو ونورما إلى منزل أكبر (Finings) في Great Stukeley Major ، حيث قضى بشكل عام عطلات نهاية الأسبوع هناك ، وأيام الأسبوع في شقة مستأجرة في Durand Gardens ، Stockwell. [102] تمت دعوة ميجور للانضمام إلى مجموعة النجوم الصاعدة المرموقة "بلو شيب" في حزب المحافظين ، [103] وتمت ترقيته إلى سوط الخزنة في أكتوبر 1984. [104] [105] تم الكشف عنها لاحقًا (في 2002) ) أنه خلال هذه الفترة ، أجرى ميجور علاقة مع إدوينا كوري ، نائبة عن حزب المحافظين وبعد ذلك وكيل وزارة الخارجية البرلماني ، الصحة والضمان الاجتماعي ، انتهت العلاقة في عام 1988. في أكتوبر 1984 ، بعد أن غادر الفندق قبل ساعات قليلة من انفجار القنبلة. [108] وفي هذه الفترة أيضًا ، وقف ميجور كوزير في وزارة الخارجية في رحلة إلى أمريكا الجنوبية ، حيث قام بزيارة كولومبيا وبيرو وفنزويلا. [108]

في سبتمبر 1985 تم تعيينه نائب وزير الخارجية البرلماني لوزارة الصحة والضمان الاجتماعي ، قبل ترقيته ليصبح وزير دولة في نفس الدائرة في سبتمبر 1986. [109] [110] الحجم الكبير الممنوح لـ DHSS يتمتع الوزراء بدرجة أكبر من المسؤولية مقارنة بالإدارات الأخرى ، [ملحوظة 7] مع مساعدة كبرى في العمل على قانون الضمان الاجتماعي لعام 1986 وتحسين توفير المعوقين. [112] [113] بدأ ميجور يكتسب مكانة أكبر ، حيث ألقى خطابه الأول في مؤتمر حزب المحافظين في أكتوبر 1986. [114] [115] جذب اهتمام وسائل الإعلام الوطنية الرئيسية لأول مرة في يناير 1987 بسبب مدفوعات الطقس البارد لكبار السن ، عندما كانت بريطانيا في أعماق شتاء قارس. [116] [117] وسط انتقادات إعلامية شديدة ، ناقش ميجور القضية مع مارجريت تاتشر وتمت الموافقة على زيادة المدفوعات. [118] [119]

السكرتير الأول للخزانة (1987-1989) تحرير

بعد الانتخابات العامة في يونيو 1987 ، والتي احتفظ فيها ميجور بمقعده بأغلبية متزايدة ، [120] [121] تمت ترقيته إلى مجلس الوزراء كسكرتير أول للخزانة ، مما جعله أول عضو في البرلمان في عام 1979 يصل إلى مجلس الوزراء . [122] [123] [ملحوظة 8] اتخذ المستشار آنذاك نايجل لوسون قرارات رئيسية بشكل عام مع القليل من المدخلات من الآخرين ، وتم تكليف ميجور بالاتفاق على ميزانيات الإدارات مع وزراء الخارجية. [124] سارت هذه المناقشات بشكل جيد ، ولأول مرة منذ عدة سنوات تم الاتفاق على الميزانيات دون اللجوء إلى حكم خارجي من "Star Chamber". [125] [126] اختتم ماجور بنجاح الجولة الثانية من مراجعات الإنفاق هذه في يوليو 1988. [127] [128]

بينما شارك كبير الأمناء ميجور في المناقشات حول التمويل المستقبلي لـ NHS ، على خلفية إضراب NHS في فبراير 1988 حول الأجور ، مما أدى إلى الكتاب الأبيض `` العمل من أجل المرضى '' وما تلاه من قانون الخدمة الصحية الوطنية والرعاية المجتمعية لعام 1990. [129] [130] أصر ميجور أيضًا في المناقشات مع تاتشر على وجوب تقديم المساعدة الحكومية لدعم بيع شركة Short Brothers إلى Bombardier ، وهي شركة طيران وصاحب عمل رئيسي في أيرلندا الشمالية والتي ربما كانت ستنهار لولا ذلك. [131] [132]

وزير الخارجية (يوليو- أكتوبر 1989) تحرير

في 1987-1988 ، أصبح من الواضح أن ميجور أصبح "المفضل" لمارجريت تاتشر وكان على نطاق واسع مرشحة لمزيد من الترقية. [133] ومع ذلك ، جاء تعيين ميجور في منصب وزير الخارجية في يوليو 1989 بمثابة مفاجأة بسبب افتقاره النسبي للخبرة في مجلس الوزراء وعدم إلمامه بالشؤون الدولية. [134] [135] وجد الرائد أن هذا الاحتمال مخيف ، وحاول دون جدوى إقناع تاتشر بالسماح له بالبقاء في وزارة الخزانة. [134] كانت هناك أيضًا مخاوف داخل وزارة الخارجية (FCO) من أن ميجور سيكون "رجل الأحقاد" لتاتشر ، حيث كانت علاقاتها مع القسم تحت قيادة جيفري هاو ضعيفة وتتسم بانعدام الثقة المتبادل. [136] وافق الرائد على الوظيفة وبدأ في الاستقرار في القسم ، حيث عاش في غرفة بالطابق العلوي في وزارة الخارجية والكومنولث وقرر اتخاذ القرار عند الضرورة ، على الرغم من أنه وجد العبء الأمني ​​المتزايد ومكرهًا للجوانب الاحتفالية الواسعة للدور. [137] [138]

من بين الأعمال الأولى التي قام بها ميجور كوزير للخارجية إلغاء بيع طائرات هوك للعراق ، بسبب مخاوف من استخدامها لقمع داخلي. [139] [140] مثل بريطانيا في مؤتمر باريس للسلام لتحديد مستقبل كمبوديا. [141] التقى ميجور أيضًا بوزير الخارجية الأمريكي جيمس بيكر ، الذي ناقش معه في المقام الأول قضية ركاب القوارب الفيتناميين ، وأصبح كيان كيشين ، وزير خارجية الصين ، أول سياسي غربي كبير يلتقي بمسؤول صيني منذ الحرب العالمية الثانية. قمع عنيف للمتظاهرين المؤيدين للديمقراطية في ميدان تيانانمين الشهر السابق. [142] [143] ركزت المناقشات بشكل أساسي على مستقبل هونج كونج ، والتي كان من المقرر أن تسلمها بريطانيا إلى الصين في عام 1997. [140]

قضى ميجور معظم إجازة الصيف في ذلك العام في إسبانيا لإجراء قراءة واسعة النطاق للخلفية عن الشؤون الخارجية والسياسة الخارجية البريطانية. [144] [145] عند عودته إلى المملكة المتحدة ، التقى هو وتاتشر بالرئيس الفرنسي فرانسوا ميتران ، حيث تمت مناقشة الاتجاه المستقبلي للمجتمع الأوروبي.[146] في سبتمبر 1989 ألقى ميجور خطابًا في الجمعية العامة للأمم المتحدة ، تعهد فيه بدعم جهود كولومبيا لمعالجة تجارة المخدرات وكرر معارضة بريطانيا لنظام الفصل العنصري في جنوب إفريقيا. [147] [148] التقى ميجور أيضًا بالرئيس الأمريكي جورج بوش الأب في واشنطن العاصمة [149] ودومينغو كافالو ، وزير الخارجية الأرجنتيني ، وهو أول اجتماع من نوعه منذ نهاية حرب فوكلاند قبل سبع سنوات. [150] [140]

كانت القمة الرئيسية الأخيرة التي عقدها ميجور كوزير للخارجية هي اجتماع رؤساء حكومات الكومنولث (CHOGM) في ماليزيا. هيمنت على الاجتماع قضية العقوبات على جنوب إفريقيا ، حيث كانت بريطانيا هي الدولة الوحيدة التي عارضتها ، على أساس أنها ستؤدي في نهاية المطاف إلى إلحاق الضرر بأفقر جنوب إفريقيا أكثر بكثير من نظام الفصل العنصري الذي كانت تستهدفه. [151] [152] انتهت القمة بشكل حاد ، حيث أصدرت تاتشر بشكل مثير للجدل وضد سابقة ثابتة بيانًا نهائيًا ثانيًا ينص على معارضة بريطانيا للعقوبات ، مع استيلاء الصحافة على الخلاف الواضح حول هذه المسألة بين ميجور وتاتشر. [153] [152]

وزير الخزانة (1989-1990) تحرير

بعد ثلاثة أشهر فقط من توليه منصب وزير الخارجية ، تم تعيين ميجور وزيرًا للخزانة في 26 أكتوبر 1989 بعد الاستقالة المفاجئة لنيجل لوسون ، الذي اختلف مع تاتشر بشأن ما اعتبره اعتمادًا مفرطًا على نصيحة مستشارها الاقتصادي آلان والترز. [154] [155] [156] [ملحوظة 9] يعني التعيين أنه على الرغم من كونه في مجلس الوزراء لمدة تزيد قليلاً عن عامين ، فقد انتقل ميجور من أصغر منصب في مجلس الوزراء إلى منصبين كبيرين في ولاية. جعل ميجور معالجة التضخم أولوية ، مشيرًا إلى أن هناك حاجة إلى إجراءات صارمة لخفضه وأنه "إذا لم يكن ذلك مؤلمًا ، فلن ينجح". [158] [159] ألقى بيان الخريف الأول في 15 نوفمبر ، معلنا عن زيادة في الإنفاق (بشكل أساسي لصالح هيئة الخدمات الصحية الوطنية) مع إبقاء أسعار الفائدة كما كانت. [160] [161]

بصفته المستشار ، قدم ميجور ميزانية واحدة فقط ، وهي أول ميزانية يتم بثها على الهواء مباشرة ، في 20 مارس 1990. [162] أعلن عنها على أنها "ميزانية للمدخرين" ، مع إنشاء حساب التوفير الخاص المعفي من الضرائب (TESSA) ، بحجة أن التدابير كانت مطلوبة لمعالجة الانخفاض الملحوظ في نسبة مدخرات الأسرة الذي كان واضحًا خلال السنة المالية السابقة. ألغى ميجور أيضًا ضريبة المعدل المركب ورسوم الدمغة على تداولات الأسهم ، مع زيادة الضرائب على الكحول والسجائر والبنزين. [163] [164] كما تم إجراء تخفيضات ضريبية استفادت منها اتحادات كرة القدم ، وكان الهدف هو زيادة التمويل لتدابير السلامة في أعقاب حريق استاد برادفورد سيتي وكارثة هيلزبورو. [165] [162] تم أيضًا توفير تمويل إضافي لاسكتلندا للحد من تأثير رسوم المجتمع (التي يطلق عليها على نطاق واسع "ضريبة الاستطلاع") التي تم تقديمها هناك في ذلك العام. [166] [162]

كان دفع المجتمع الأوروبي من أجل اتحاد اقتصادي ونقدي كامل (EMU) عاملاً مهمًا آخر في فترة مايجور كمستشار في يونيو 1990 ، اقترح أنه بدلاً من عملة أوروبية واحدة ، يمكن بدلاً من ذلك أن يكون هناك "وحدة نقدية أوروبية صلبة" ، [رقم 10] والتي تختلف يمكن أن تتنافس العملات الوطنية ، وإذا نجحت وحدة نقدية أوروبية ، فقد تؤدي إلى عملة موحدة. [168] [169] اعتبرت فرنسا وألمانيا هذه الخطوة بمثابة تكتيك مدمر ، خاصة عندما أعلنت تاتشر المتشككة في أوروبا بشكل متزايد معارضتها الصريحة للاتحاد النقدي الأوروبي ، وتم التخلي عن الفكرة. [170] وبنجاح أكبر ، نجح ميجور في الحصول على البنك الأوروبي الجديد للإنشاء والتعمير (EBRD) في لندن. [171] [172]

بحلول أوائل عام 1990 ، أصبح ميجور مقتنعًا بأن أفضل طريقة لمكافحة التضخم واستعادة استقرار الاقتصاد الكلي ستكون إذا انضم الجنيه البريطاني إلى آلية سعر الصرف الأوروبية (ERM) ، وقد بدأ هو ودوغلاس هيرد (خليفة الرائد كوزير للخارجية) تحاول إقناع تاتشر المترددة بالانضمام إليها. [173] [174] [175] تم دعم هذه الخطوة من قبل بنك إنجلترا ، ووزارة الخزانة ، ومعظم أعضاء مجلس الوزراء ، وحزب العمال ، والعديد من جمعيات الأعمال الكبرى والكثير من الصحافة. [١٧٦] [١٧٧] مع ظهور بوادر "Lawson Boom" على نفاد قوتها ، والتي تفاقمت بسبب ارتفاع أسعار النفط بعد غزو العراق للكويت في أغسطس 1990 ، كانت هناك مخاوف من ركود محتمل وضغوط لخفض أسعار الفائدة. [178] [179] وافقت تاتشر أخيرًا في 4 أكتوبر ، وتم الإعلان في اليوم التالي عن دخول بريطانيا في آلية أسعار الصرف بسعر 2.95 مارك ألماني إلى 1.00 جنيه إسترليني (مع "نطاق" عائم متفق عليه بنسبة 6٪ على كلا الجانبين). [180] [181] كما تم الإعلان عن خفض سعر الفائدة بنسبة 1٪ (من 15٪) في نفس اليوم. [182] [179]

كانت بقية مستشاري الميجور قبل منافسة القيادة هادئة إلى حد كبير حيث اعتبر منح بنك إنجلترا الاستقلال التشغيلي على السياسة النقدية ، مع القدرة على تحديد أسعار الفائدة ، لكنه قرر ضدها. [183] ​​[ملحوظة 11] كما وافق على إعادة هيكلة وشطب بعض ديون العالم الثالث في اجتماع وزراء مالية الكومنولث في ترينيداد وتوباغو في سبتمبر 1990. [185]

مسابقة قيادة حزب المحافظين تحرير

كانت المعارضة داخل حزب المحافظين لمارجريت تاتشر تتخمر منذ بعض الوقت ، مع التركيز على ما كان يُنظر إليه على أنه أسلوبها الفظ المتغطرس وضريبة الاستطلاع ، التي كانت تواجه معارضة شديدة في جميع أنحاء البلاد. في كانون الأول (ديسمبر) 1989 ، كانت قد نجت من محاولة القيادة من قبل أنتوني ماير على الرغم من فوزها بسهولة ، ولم يصوت 60 نائباً لها ، وقد ترددت شائعات بأن كثيرين كان عليهم أن يكونوا مسلحين بقوة لدعمها. [186] [187] [188] بحلول أوائل عام 1990 ، كان من الواضح أن فواتير الكثيرين بموجب نظام ضرائب الاستطلاع الجديد ستكون أعلى مما كان متوقعًا ، وازدادت معارضة الضريبة ، مع اكتساب حملة عدم الدفع الكثير من الدعم ومعارضة - مظاهرة ضريبية في ميدان ترافالغار في مارس تنتهي بأعمال شغب. [189] خسر المحافظون الانتخابات الفرعية في منتصف ستافوردشاير عام 1990 لصالح حزب العمال وانتخابات إيستبورن الفرعية عام 1990 أمام الديمقراطيين الليبراليين ، وكلاهما مقعدين محافظين ، مما تسبب في قلق العديد من أعضاء البرلمان المحافظين بشأن آفاقهم في الانتخابات العامة القادمة ، المقرر إجراؤها في عام 1991 أو 1992. [190] [191] [192] كما أدى موقف تاتشر القوي المناهض لأوروبا إلى نفور المحافظين المؤيدين لأوروبا. [193] [179] في 1 نوفمبر ، استقال نائب رئيس الوزراء الموالي لأوروبا جيفري هاو ، وأصدر انتقادًا شديد اللهجة ضد تاتشر في مجلس العموم في 13 نوفمبر. [194] [195] [196]

في اليوم التالي لخطاب هاو ، تحدى مايكل هيسيلتين ، وزير الدولة السابق للدفاع في عهد تاتشر والذي استقال بشكل حاد في عام 1986 بسبب قضية ويستلاند ، تاتشر على زعامة حزب المحافظين. [197] [196] دعم كل من جون ميجور ووزير الخارجية دوجلاس هيرد تاتشر في الجولة الأولى. كان ميجور في منزله في هانتينغدون يتعافى من عملية جراحية مرتبة مسبقًا في ضرس العقل خلال اقتراع القيادة الأول ، والتي فازت بها تاتشر ولكن ليس بالعتبة المطلوبة ، مما استلزم جولة ثانية. [198] [199] بعد مناقشات مع مجلس وزرائها ، ذكر فيها الكثيرون أنه على الرغم من دعمهم لها وشكوا في قدرتها على الفوز ، انسحبت تاتشر من المنافسة وأعلنت أنها ستستقيل من منصبها كرئيسة للوزراء بمجرد انتخاب زعيم جديد. [200] أعلن الرائد لاحقًا في 22 نوفمبر أنه سيقف في الاقتراع الثاني ، بدعم من تاتشر. [201] [202] كان برنامج ميجور واحدًا من الاعتدال في أوروبا ، ومراجعة ضريبة الاستطلاع والرغبة في بناء "مجتمع لا طبقي". [203] [204]

على عكس الاقتراع الأول ، لم يتطلب المرشح سوى أغلبية بسيطة من نواب المحافظين للفوز ، في هذه الحالة 187 نائباً من أصل 372 نائباً. تم إجراء الاقتراع بعد ظهر يوم 27 نوفمبر على الرغم من أن ميجور حصل على 185 صوتًا ، أي أقل من الأغلبية الإجمالية بصوتين ، إلا أنه حصل على اقتراع كافٍ قبل كل من هيرد وهيسيلتين لتأمين انسحابهما الفوري. [205] [206] مع عدم وجود منافسين متبقين ، تم تسمية الرائد رسميًا زعيم حزب المحافظين في ذلك المساء وتم تعيينه رئيسًا للوزراء في اليوم التالي. [207] [208] [209] في سن السابعة والأربعين كان أصغر رئيس وزراء منذ اللورد روزبيري قبل حوالي 95 عامًا. [210]

أصبح ميجور رئيسًا للوزراء في 28 نوفمبر 1990 عندما قبل دعوة الملكة لتشكيل حكومة خلفًا لمارجريت تاتشر. انتهت فترة ولايته باستقالته في 2 مايو 1997. أثناء خدمته كرئيس للوزراء ، عمل ميجور أيضًا بصفته اللورد الأول للخزانة ، ووزير الخدمة المدنية وزعيم حزب المحافظين. وخلفه توني بلير بعد الانتخابات العامة عام 1997.

على الرغم من أن العديد من أعضاء البرلمان المحافظين أرادوا أن يستقيل ميجور من منصبه كزعيم على الفور ، إلا أن هناك حركة بين القواعد الشعبية للحزب ، بتشجيع من حلفائه السياسيين ، لإبقائه في منصب القائد حتى الخريف. لقد ناشده اللورد كرانبورن ، رئيس أركانه أثناء الانتخابات ، ورئيس السوط ، أليستر جودلاد ، للبقاء في منصبه: لقد جادلوا بأن البقاء كزعيم لبضعة أشهر من شأنه أن يمنح الحزب وقتًا للتكيف مع حجم هزيمة قبل انتخاب خلف. [211] رفض ميجور قائلاً: "سيكون الأمر فظيعًا ، لأنني سأترأس بلا سلطة على عدد من المرشحين الذين يقاتلون من أجل التاج. سيؤدي ذلك فقط إلى إطالة العذاب". [212]

شغل الرائد منصب زعيم المعارضة لمدة سبعة أسابيع بينما كانت انتخابات القيادة لتحل محله جارية. قام بتشكيل حكومة الظل المؤقتة ، ولكن مع فقدان سبعة من وزرائه مقاعدهم في الانتخابات ، ومع بقاء عدد قليل من كبار النواب ليحلوا محلهم ، كان على العديد من النواب عقد عدة موجزات. [212] [213] شغل الميجور نفسه منصب وزير خارجية الظل (عمل وزيرا للخارجية لمدة ثلاثة أشهر في عام 1989) ووزير الظل للدفاع ، وترك مكتب وزير الظل في اسكتلندا شاغرا حتى بعد الانتخابات العامة لعام 2001. لم يعد للحزب أي نواب اسكتلنديين. [212] [213] [214] استقالة ميجور كزعيم محافظ دخلت حيز التنفيذ رسميًا في 19 يونيو 1997 بعد انتخاب ويليام هيغ. [215] [216]

تم الإعلان عن تكريم استقالة ميجور في 1 أغسطس 1997. [217] ظل نشطًا في البرلمان ، ويحضر بانتظام ويساهم في المناقشات. [218] تنازل عن مجلس العموم في الانتخابات العامة لعام 2001 ، بعد أن أعلن تقاعده من البرلمان في 10 مارس 2000. [219] تولى جوناثان دجانوجلي منصب النائب عن هانتينغدون ، واحتفظ بمقعد المحافظين في انتخابات عام 2001. . [220]

مثل بعض رؤساء الوزراء السابقين في فترة ما بعد الحرب (مثل إدوارد هيث) ، رفض ميجور رتبة النبلاء عندما تقاعد من مجلس العموم في عام 2001. وقال إنه يريد "كسر السياسة" والتركيز على الكتابة وأعماله والرياضية والعمل الخيري. [221]

منذ تركه منصبه ، كان الرائد يميل إلى الحفاظ على مكانة منخفضة في وسائل الإعلام ، حيث كان يعلق أحيانًا على التطورات السياسية بطريقة رجل دولة كبير السن. [222] في عام 1999 نشر سيرته الذاتية ، التي غطت حياته المبكرة والفترة التي قضاها في المنصب ، والتي لقيت استحسانًا بشكل عام. [223] [ رابط ميت دائم ] [224] واصل الرائد تأليف كتاب عن تاريخ لعبة الكريكيت عام 2007 (أكثر من مجرد لعبة: قصة السنوات الأولى للكريكيت) [225] وكتاب عن قاعة الموسيقى (رجلي العجوز: تاريخ شخصي لقاعة الموسيقى) في عام 2012. [226]

لقد انغمس في حبه للكريكيت كرئيس لنادي مقاطعة ساري للكريكيت من 2000 إلى 2001 [227] (ونائب الرئيس الفخري مدى الحياة منذ 2002). [228] في مارس 2001 أشاد لاعب الكريكيت كولين كاودري في حفل تأبينه في وستمنستر أبي. [229] في عام 2005 تم انتخابه عضوًا في لجنة نادي ماريليبون للكريكيت ، وهو تاريخياً الهيئة الإدارية للرياضة ، ولا يزال الوصي على قوانين اللعبة. غادر الرائد اللجنة في عام 2011 ، مشيرًا إلى مخاوف بشأن إعادة التطوير المخطط لها لملعب لورد للكريكيت. [230] [231]

شارك جون ميجور أيضًا بنشاط في الأعمال الخيرية ، بصفته رئيسًا لجمعية الربو في المملكة المتحدة ، [232] وراعيًا لجمعية سرطان البروستاتا الخيرية ، و Sightsavers UK ، و Mercy Ships ، و Support for Africa 2000 [232] والأبطال الأفغان. [233] في فبراير 2012 ، أصبح ميجور رئيسًا لصندوق الملكة إليزابيث الماسي اليوبيل ، [234] والذي تم تشكيله كجزء من اليوبيل الماسي لإليزابيث الثانية ويهدف إلى دعم المنظمات الخيرية والمشاريع في جميع أنحاء الكومنولث ، مع التركيز على مجالات مثل كعلاج للأمراض وتعزيز الثقافة والتعليم. [234] الرائد كان راعيًا لفقدان البصر وإعاقة التعلم الخيرية ، وشغل SeeAbility من 2006 إلى 2012 منصب نائب الرئيس منذ 2013. [235]

سعى ماجور أيضًا إلى تحقيق مجموعة متنوعة من المصالح التجارية ، حيث شغل التعيينات كمستشار أول لشركة Credit Suisse ، [236] [237] رئيس مجلس إدارة كبار المستشارين في Global Infrastructure Partners ، [232] [237] مستشار عالمي لشركة AECOM ، [ 237] رئيس المجلس الاستشاري الدولي لبنك الكويت الوطني ، [232] ورئيس المجلس الاستشاري الأوروبي لشركة إيمرسون إلكتريك. [232] [238] كان عضوًا في المجلس الاستشاري الأوروبي لمجموعة كارلايل منذ عام 1998 وعُين رئيسًا لشركة كارلايل أوروبا في مايو 2001. [239] [240] [241] انسحب من المجموعة حوالي 2004-2005. [238] [242] كان ميجور أيضًا مديرًا لمصنعي الحافلات في Mayflower Corporation من عام 2000 إلى عام 2003 ، والتي تم تصفيتها في عام 2004 بسبب مشكلات التمويل. [243] [244]

بعد وفاة الأميرة ديانا ، أميرة ويلز في عام 1997 ، تم تعيين الرائد وصيًا خاصًا للأمراء ويليام وهاري ، حيث كان مسؤولاً عن الأمور القانونية والإدارية. [245] ونتيجة لذلك ، كان ميجور هو رئيس الوزراء الحالي أو السابق الوحيد من بين الخمسة الذين لا يزالون على قيد الحياة الذين تمت دعوتهم لحضور حفل زفاف الأمير هاري وميغان ماركل في مايو 2018. [246] كما حضر ميجور جنازات شخصيات بارزة. شخصيات سياسية ، مثل نيلسون مانديلا في ديسمبر 2013 ، [247] السيدة الأولى السابقة باربرا بوش في كنيسة سانت مارتن الأسقفية في هيوستن ، تكساس في 21 أبريل 2018 [248] والجنازة الرسمية للرئيس الأمريكي السابق جورج بوش الأب في 5 كانون الأول (ديسمبر) 2018. [249]

الوحي من شأن تحرير

تعطلت صورة ميجور المنخفضة بعد خروجه من البرلمان بسبب إعلان إدوينا كوري في سبتمبر 2002 أنه قبل ترقيته إلى مجلس الوزراء ، كان على علاقة بها خارج نطاق الزواج لمدة أربع سنوات من عام 1984 إلى عام 1988. [250] [251] المعلقون سارعوا إلى الإشارة إلى منصة ميجور السابقة "العودة إلى الأساسيات" لتوجيه تهم النفاق. نعي توني نيوتن في التلغراف اليومي وادعى أنه إذا لم يحافظ نيوتن على هذه القضية سراً خاضعًا لحراسة مشددة "فمن غير المرجح أن يصبح ميجور رئيسًا للوزراء". [252]

في عام 1993 ، رفع الرائد أيضًا دعوى قضائية ضد مجلتين ، دولة جديدة والمجتمع و سكاليواج، بالإضافة إلى موزعيها ، للإبلاغ عن شائعات عن علاقة غرامية مع كلير لاتيمر ، وهي شركة تموين في داونينج ستريت ، على الرغم من أن إحدى المجلات على الأقل قالت إن الشائعات كاذبة. اعتبر كلاهما إجراءً قانونيًا لاسترداد تكاليفهما عندما تم الكشف عن العلاقة مع كوري. [253] [254]

وقال الرائد في تصريح صحفي إنه "خجل" من هذه القضية وأن زوجته قد سامحته. ردا على ذلك ، قال كوري "لم يكن يخجل منه في ذلك الوقت وكان يريد أن يستمر". [255]

المشاركة السياسية تحرير

أصبح ميجور متحدثًا نشطًا بعد العشاء ، حيث حصل على أكثر من 25000 جنيه إسترليني لكل مشاركة مقابل "رؤيته وآرائه" حول السياسة والمسائل الأخرى وفقًا لوكالته. [256] يشارك ميجور أيضًا بنشاط في العديد من مراكز الأبحاث: فهو حاليًا رئيس تشاتام هاوس ، [232] وعضو في المجالس الاستشارية الدولية لمركز بيريز للسلام في إسرائيل ، [232] مجلس العمل المشترك ، [232] ] معهد بيكر في هيوستن ، [257] وراعي الشراكة الأطلسية. [232] [257] كان الرائد أيضًا مديرًا لمؤسسة ديتشلي من عام 2000 إلى عام 2009 ، [243] [258] ورئيسًا لمركز أبحاث يمين الوسط المؤثر The Bow Group من 2012 إلى 2014. [259]

في فبراير 2005 ، أفيد أن ميجور ونورمان لامونت أخر إصدار الأوراق يوم الأربعاء الأسود بموجب قانون حرية المعلومات. [260] نفى ميجور القيام بذلك ، قائلاً إنه لم يسمع بالطلب حتى تاريخ الإفراج المحدد وأنه طلب فقط الاطلاع على الأوراق بنفسه. [261] قال لبي بي سي نيوز إنه ولامونت كانا ضحيتين "لأصوات تهمس" للصحافة. [262] فيما بعد وافق علنًا على الإفراج عن الأوراق. [263]

في ديسمبر 2006 ، قاد ميجور دعوات لإجراء تحقيق مستقل في قرار توني بلير بغزو العراق ، بعد الكشف عن كارني روس ، دبلوماسي بريطاني كبير سابق ، يتناقض مع قضية بلير للغزو. [264]

تم وصفه كمرشح محتمل من حزب المحافظين لانتخابات عمدة لندن في عام 2008 ، لكنه رفض عرضًا من زعيم حزب المحافظين ديفيد كاميرون. وقال متحدث باسم الرائد "حياته السياسية وراءه". [265]

بعد الانتخابات العامة لعام 2010 أعلن الميجور دعمه لتحالف كاميرون-كليج ، وذكر أنه يأمل في تحالف "ليبرالي محافظ" لما بعد عام 2015 ، منتقدًا حزب العمل تحت قيادة إد ميليباند لممارسة "الألعاب الحزبية" بدلاً من خدمة المصلحة الوطنية. [266] [267] ومع ذلك ، في عام 2013 ، أعرب ميجور عن قلقه إزاء التدهور الواضح في الحراك الاجتماعي في بريطانيا: "في كل مجال من مجالات النفوذ البريطاني ، كانت المراتب العليا للسلطة في عام 2013 مملوكة بأغلبية ساحقة من قبل المتعلمين من القطاع الخاص أو الأثرياء الطبقة الوسطى. بالنسبة لي ، من خلفيتي ، أجد ذلك صادمًا حقًا ". [268] [269]

خلال استفتاء الاستقلال الاسكتلندي عام 2014 ، شجع ميجور بشدة التصويت بـ "لا" ، مشيرًا إلى أن التصويت على الاستقلال سيكون ضارًا لكل من اسكتلندا وبقية المملكة المتحدة. [270] [271]

تحرير خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي

كان ميجور مؤيدًا قويًا لمعسكر البقاء في استفتاء عام 2016 على عضوية بريطانيا في الاتحاد الأوروبي. أيد جون ميجور إجراء استفتاء ثانٍ حول خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي ، مشيرًا إلى أن حملة المغادرة طرحت "حالة خيالية" خلال حملة الاستفتاء ، مضيفًا أن وصف تصويت ثانٍ بأنه غير ديمقراطي كان "اقتراحًا مثيرًا للفضول" وأنه لا يرى أي "مثقف" حجة "ضد إعادة الاقتراع. [272] يخشى الرائد أن يؤدي خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي إلى جعل المملكة المتحدة أكثر فقراً ويمكن أن يعرض تسوية السلام في أيرلندا الشمالية للخطر. [273]

في 30 أغسطس 2019 ، أُعلن أن ميجور ينوي الانضمام إلى دعوى قضائية من قبل جينا ميلر ضد امتياز البرلمان من قبل رئيس الوزراء ، بوريس جونسون. [274] في الانتخابات العامة لعام 2019 ، حث الميجور الناخبين على التصويت تكتيكيًا ضد المرشحين الذين يدعمون بوريس جونسون عندما أراد هؤلاء المرشحون خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي. قال ميجور إن خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي هو "أسوأ قرار في السياسة الخارجية في حياتي. سيؤثر على كل جانب من جوانب حياتنا تقريبًا لعقود عديدة قادمة. وسيجعل بلدنا أفقر وأضعف.سيؤذي معظم أولئك الذين لديهم أقل. لم تكن المخاطر أكبر من أي وقت مضى ، خاصة بالنسبة للشباب. قد يؤدي خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي إلى تفكيك المملكة المتحدة التاريخية ".

يتناقض أسلوب ميجور المعتدل وموقفه السياسي المعتدل مع أسلوب تاتشر ، مما جعله نظريًا في وضع جيد للعمل كزعيم تصالحي وغير مثير للجدل نسبيًا لحزبه. على الرغم من ذلك ، احتدم الصراع داخل حزب المحافظين البرلماني ، لا سيما حول مدى اندماج بريطانيا في الاتحاد الأوروبي. لم ينجح ميجور أبدًا في التوفيق بين "المتمردين الأوروبيين" بين نوابه وبين سياسته الأوروبية ، الذين على الرغم من قلة عددهم نسبيًا ، إلا أنهم يتمتعون بنفوذ كبير بسبب أغلبيته الصغيرة واتباعهم الأوسع بين الناشطين والناخبين المحافظين. [277] ألحقت حلقات مثل تمرد ماستريخت ، بقيادة بيل كاش ومارجريت تاتشر ، أضرارًا سياسية خطيرة له ولحكومته. إن المرارة الإضافية التي سادت الجناح اليميني لحزب المحافظين بالطريقة التي تم بها عزل مارجريت تاتشر لم تجعل مهمة ميجور أسهل ، حيث نظر إليه الكثيرون على أنه زعيم ضعيف ومتذبذب. [277] الفضائح المستمرة المتعلقة بالفساد بين نواب المحافظين البارزين لم تقدم فضائل لمايجور وحكومته ، مما قلل من الدعم للحزب بين الجمهور. أصبحت مهمته أكثر صعوبة بعد انتخاب توني بلير الحداثي والذكاء الإعلامي كزعيم لحزب العمال في يوليو 1994 ، والذي استغل بلا رحمة الانقسامات المحافظة أثناء تحويل حزب العمال إلى الوسط ، مما جعله أكثر قابلية للانتخاب. [278] في حين شكك عدد قليل من المراقبين في أن ميجور كان رجلاً أمينًا ومحترمًا ، أو أنه قام بمحاولات صادقة وناجحة أحيانًا لتحسين الحياة في بريطانيا وتوحيد حزبه المنقسم بشدة ، فقد كان يُنظر إليه أيضًا على أنه شخصية ضعيفة وغير فعالة ، و كانت معدلات موافقته في معظم وقته في المنصب منخفضة ، خاصة بعد "الأربعاء الأسود" في سبتمبر 1992 الذي دمر سمعة المحافظين للإدارة الاقتصادية الفعالة. [279]

دافع ميجور عن حكومته في مذكراته ، وركز بشكل خاص على كيفية تعافي الاقتصاد البريطاني في ظل حكمه من الركود في الفترة 1990-1993. كتب أنه "خلال فترة رئاستي للوزراء ، انخفضت معدلات الفائدة من 14٪ إلى 6٪ ، حيث بلغت البطالة 1.75 مليون عندما توليت منصبي ، و 1.6 مليون وانخفضت عند مغادرتي وارتفع الاقتراض الحكومي السنوي من 0.5 مليار جنيه إسترليني إلى ما يقرب من 46 مليار جنيه إسترليني. في ذروته قبل أن ينخفض ​​إلى 1 مليار جنيه إسترليني ". [280] صرح مستشار الميجور كين كلارك في عام 2016 أن سمعة ميجور بدت أفضل بمرور الوقت ، على عكس سمعة توني بلير التي بدا أنها في تراجع. [281] كان بادي أشداون ، زعيم الديمقراطيين الليبراليين خلال فترة ولاية ميجور ، أكثر تعاطفًا ، حيث كتب في عام 2017 أن ميجور كان "واحدًا من أكثر الرجال صدقًا وشجاعة وإخلاصًا لمنصب رئيس الوزراء على الإطلاق" وأن الفترة التي قضاها في مكتبه يقارن بشكل إيجابي مع مكتب خليفته توني بلير. [282]

كتب المؤرخ والصحفي بول جونسون ، بعد فترة وجيزة من تركه منصبه ، أن ميجور كان "زعيمًا ميؤوسًا منه" و "ما كان يجب أن يكون رئيسًا للوزراء". [283] ورددت المشاعر صدى مشاعر الكثير من الصحافة في ذلك الوقت ، والتي كانت بشكل عام معادية للميجور ، خاصة بعد الأربعاء الأسود. كان الصحفي بيتر أوبورن أحد هذه الشخصيات ، على الرغم من كتابته في عام 2017 ، فقد صرح بأنه يأسف الآن لتقاريره السلبية ، مشيرًا إلى أنه هو نفسه والصحافة بشكل عام كانا "غير منصفين بشكل صارخ مع الرائد" وأن هذا كان دافعًا جزئيًا على الأقل للغطرسة. في تربية ميجور المتواضعة. [284] في عام 2012 ، كتب أوبورن أن حكومة ميجور تبدو أكثر نجاحًا مع مرور الوقت. [285] أشار أوبورن إلى إنجازات ميجور في عملية السلام في إيرلندا الشمالية ، وتعزيز الاقتصاد ، وإبقاء بريطانيا خارج منطقة اليورو ، وإصلاحاته للخدمات العامة باعتبارها تستحق الثناء. [286] لا يزال الآخرون غير مقتنعين ، وفي عام 2011 ، رأى محرر الصفحة الرئيسية في بي بي سي ، مارك إيستون ، أن "الأغلبية" لم يكن لها تأثير دائم يذكر. [287]

في الأوساط الأكاديمية ، تم استقبال إرث الرائد بشكل أفضل بشكل عام. صرح مارك ستيوارت ، الذي كتب في عام 2017 ، أن ميجور هو "أفضل رئيس وزراء سابق لدينا على الإطلاق" ، وأثنى عليه لمباشرته عملية السلام في أيرلندا الشمالية ، وإعادة هونغ كونغ سلمياً إلى الصين ، وإنشاء اليانصيب الوطني وترك صوت من الاقتصاد إلى العمل في عام 1997. [288] صرح دينيس كافانا بالمثل أن ميجور قام بعمل جيد نسبيًا بالنظر إلى الانقسامات التي لا يمكن تجاوزها والتي كانت موجودة في حزب المحافظين في التسعينيات ، وبشكل رئيسي حول أوروبا ، مع تحقيق نمو اقتصادي ، وقطاع عام أكثر تركيزًا على المستخدم و أساس تسوية السلام في أيرلندا الشمالية. [289] كما أشار إلى أن انتصار ميجور غير المتوقع في انتخابات عام 1992 ختم بشكل فعال إصلاحات حقبة تاتشر وأجبر حزب العمال على التخلي عن معظم سياساته الأكثر تشوبًا بالاشتراكية ، وبالتالي تحول المشهد السياسي البريطاني بشكل دائم إلى أرضية المركز. [289] يتفق أنتوني سيلدون إلى حد كبير مع هذا التقييم ، مضيفًا أن كره ميجور العميق للتمييز ساهم في الانخفاض المستمر للعنصرية ورهاب المثلية الجنسية في المجتمع البريطاني ، وأن موقفه الاستباقي في السياسة الخارجية حافظ على نفوذ بريطانيا في العالم في وقت يشهد عالميًا عميقًا. يتغيرون. [290] كما أشار إلى أن ميجور واجه مجموعة من الظروف غير المواتية للغاية: فمعظم الإصلاحات المحافظة الواضحة والملحة (مثل كبح سلطة النقابات العمالية وخصخصة الصناعات الفاشلة) قد اكتملت بالفعل في عهد تاتشر ، والطبيعة السريعة لحكمه. لم يترك له صعوده إلى السلطة سوى القليل من الوقت لصياغة مواقف سياسية ، وعندما أصبح رئيسًا للوزراء ، تم دفعه على الفور للتعامل مع حرب الخليج والركود الاقتصادي الكبير. علاوة على ذلك ، فإن الأغلبية الضيقة التي تحققت بعد انتخابات 1992 تركته معرضًا لتمردات المحافظين الداخلية ، والتي ساءت مع مرور الوقت ، بتحريض من الصحافة المعادية ، حيث أصبح من الواضح أن المحافظين سيخسرون الانتخابات المقبلة. [291] يخلص سيلدون إلى أن "الرائد لم يكن غير كيان ولا فاشلاً. سيتم الحكم عليه كرئيس وزراء مهم وإن كان جامحًا في نهاية قرن المحافظين ، واستكمالًا لبعض أجزاء من أجندة سابقة بينما في بعض النواحي الرئيسية تساعد في تعريف حزب المحافظين للقرن الحادي والعشرين ". [292] كرر سيلدون هذه الآراء في مساهمته في مجلد 2017 جون ميجور: رئيس وزراء فاشل؟ [293] المؤرخ السياسي روبرت تايلور ، في سيرته الذاتية لعام 2006 عن ميجور ، يتفق مع العديد من هذه النقاط ، ويلخص أنه "في المنظور الذي قدمته سنوات حكومة حزب العمال الجديد منذ مايو 1997 ، بدا سجل جون ميجور كرئيس للوزراء أفضل بكثير مما يحب العديد من منتقديه اقتراحه. لقد ترك رئيس الوزراء المحافظ الأكثر استثنائية في بريطانيا إرثًا مهمًا لهذا الحزب وبلاده ليبني عليه. في يوم من الأيام ، قد يتعرف كلاهما على ذلك ويقدره ". [294] لكن المؤرخ السياسي الشهير ديك ليونارد ، كتب في عام 2004 ، كان أكثر قسوة في تقييمه ، وخلص إلى أن ميجور كان "رجلًا يتمتع بغرائز لائقة واضحة ، لكن قدراته محدودة: كرئيس للوزراء ، دفع هذه القدرات إلى أقصى حد. ليس كافي." [295]

أثناء قيادته لحزب المحافظين ، تم تصوير ميجور على أنه أمين ("جون صادق") [296] [297] ولكنه غير قادر على ممارسة سيطرة فعالة على حزبه المنقسّم. لكن أسلوبه المهذب والهادئ لقي استحسانًا في البداية من قبل كل من مؤيديه ومنتقديه. [298] لوحظ ظهور ميجور بسبب رمادية اللون ، ونثرة رائعة ، ونظارات كبيرة ، وكلها مبالغ فيها في الرسوم الكاريكاتورية. على سبيل المثال ، في صورة طبق الاصل، تم تغيير دمية ميجور من ممثل سيرك إلى دمية رجل رمادي بالمعنى الحرفي للكلمة تناول العشاء مع زوجته في صمت ، وكان يقول أحيانًا "بازلاء لطيفة ، عزيزتي" ، بينما كان في نفس الوقت يمرض سحقًا بلا مقابل لزميلته فيرجينيا بوتوملي - اختراع ، لكنه مثير للسخرية في ضوء علاقته مع إدوينا كوري ، والتي لم تكن في ذلك الوقت مسألة معرفة عامة. بنهاية رئاسته للوزراء ، غالبًا ما تظهر دميته وهي تراقب الفشل الذريع الأخير وتغمغم بشكل غير فعال "يا عزيزي". [299] [300] عندما سئل عضو البرلمان المحافظ منذ فترة طويلة إينوك باول عن الرائد ، قال "أنا ببساطة أجد نفسي أتساءل - هل هو موجود حقًا؟" ، من الخس الذي ينتقل إلى رئيس الوزراء "[302] وقال النائب العمالي توني بانكس عن الرائد في عام 1994 أنه" كان رئيسًا مختصًا إلى حد ما للإسكان في مجلس لامبث. وفي كل مرة يقوم فيها الآن أفكر ، "ماذا على الأرض هو المستشار الرائد يفعل؟ لا أصدق أنه هنا وأحيانًا أعتقد أنه لا يستطيع ذلك أيضًا ". [303]

وسائل الإعلام (على وجه الخصوص الحارس رسام الكاريكاتير ستيف بيل) استخدم ادعاء أليستر كامبل بأنه لاحظ ميجور وهو يضع قميصه في سرواله الداخلي لرسم صورة كاريكاتورية له وهو يرتدي سرواله خارج سرواله ، [304] باعتباره صدى رمادي باهت لكل من سوبرمان وسوبرماك ، وهو محاكاة ساخرة لهارولد ماكميلان . [305] [306] استخدم بيل أيضًا الإمكانيات الفكاهية لخط Cones Hotline ، وهي وسيلة للجمهور لإبلاغ السلطات بالأقماع المرورية التي يحتمل أن تكون غير ضرورية ، والتي كانت جزءًا من مشروع ميثاق المواطن الذي أنشأه جون ميجور. كما سخر باتريك رايت الرائد من كتابه 101 يستخدم لجون ميجور (استنادًا إلى كتاب فكاهي من حوالي 10 سنوات يسمى 101 يستخدم للقطط الميتة) ، حيث تم توضيح ميجور وهو يخدم عددًا من الأغراض الغريبة ، مثل أنوراك مراقب القطار أو كعمود علم [307] [308] نشر رايت مجموعة ثانية من "101 استخدامًا" ، بالإضافة إلى رسم كاريكاتوري ساخر سيرة رائد بعنوان غير مهم: أن تكون حياة وأزمنة جون ميجور. [309]

عين خاصة سخر سو تاونسند The Secret Diary of Adrian Mole ، سن 13¾ لتشغيل عمود منتظم مذكرات جون ميجور السرية ، 47 سنة، حيث تم تصوير ميجور على أنه ساذج وطفولي ، يحتفظ بقوائم أعدائه في دفتر Rymans يسمى "Bastards Book" ، ويظهر "زوجتي نورمان" و "السيد دكتور موهيني" كشخصيتين متكررتين. [310] [306] لا تزال المجلة تقدم عروضًا خاصة لمرة واحدة من هذه المذكرات (مع تحديث العمر) في المناسبات التي يكون فيها ميجور في الأخبار ، مثل نشر قصة إدوينا كوري أو نشر سيرته الذاتية.

غالبًا ما سخر الممثل الكوميدي الانطباعي روري بريمنر من جون ميجور ، على سبيل المثال تصويره على أنه "جون 90" ، مسرحية في عرض الدمى في الستينيات جو 90 [311] [312] كان انتحال هويته دقيقًا لدرجة أنه تمكن من خداع النائب ريتشارد بودي لدرجة أنه كان يتحدث بالفعل إلى ميجور في مكالمة هاتفية مزيفة. [313] دفع الحادث سكرتير مجلس الوزراء روبن باتلر إلى تحذير رئيس القناة الرابعة مايكل جريد من أي دعوات أخرى خوفًا من تسريب أسرار الدولة عن غير قصد. [314]

غالبًا ما سخر ميجور من استحضاره الحنين لما بدا وكأنه بريطانيا المفقودة في الخمسينيات (انظر Merry England) [315] على سبيل المثال ، خطابه الشهير الذي ذكر أن "خمسين عامًا من الآن ستظل بريطانيا بلد الظلال الطويلة على المقاطعة الأراضي ، والبيرة الدافئة ، والضواحي الخضراء التي لا تقهر ، ومحبي الكلاب وحشوات حمامات السباحة - كما قال جورج أورويل - "الخادمات المسنات يركبن الدراجات إلى القربان المقدس من خلال ضباب الصباح". [316] اشتكى ميجور في مذكراته من أن هذه الكلمات (التي استندت إلى مقطع في مقال جورج أورويل الأسد ووحيد القرن) [317] تم تقديمه بشكل خاطئ على أنه أكثر سذاجة ورومانسية مما كان ينوي ، وبالفعل كانت مذكراته ترفض وجهة النظر المحافظة الشائعة القائلة بأنه كان هناك وقت من الاستقامة الأخلاقية كتب ميجور أن "الحياة لم تكن أبدًا بهذه البساطة. ". طوال فترة وجوده في المنصب ، غالبًا ما كان الرائد شديد الحساسية تجاه النقد الموجه إليه في الصحافة ، ويفترض كاتب سيرته الذاتية ، أنتوني سيلدون ، أن هذا الأمر يتعلق بضعف داخلي ناجم عن طفولته ومراهقته الصعبة. [299] بعد ترك منصبه ، صرح ميجور بأنه "ربما كنت إلى حد ما شديد الحساسية تجاه بعض الأشياء في الصحافة ، ويسعدني الاعتراف بذلك. لكن السياسيين الذين يقال إن لديهم جلود مثل وحيد القرن و كن محصنًا تمامًا أمام النقد ، إذا لم ينقرضوا ، فهم نادرون جدًا وأعترف بحرية أنني لم أكن من بينهم ". [318]

تم تصوير الرائد على الشاشة بواسطة Keith Drinkel في تاتشر: الأيام الأخيرة (1991) ، [319] مايكل مالوني في مارجريت (2009) ، [320] Robin Kermode in السيدة الحديدية (2011) [320] ومارك أوزال في المسلسل التلفزيوني التاج. تم استخدام لقطات فوز ميجور في انتخابات عام 1992 في الفيلم الوثائقي لعام 1994 للمخرج باتريك كيلر لندن. [321] كان ميجور أيضًا أحد رؤساء الوزراء الذين تم تصويرهم في مسرحية 2013 الجمهور. [322] كان ميجور موضوع الأغنية بشكل أقل إرضاءً جون ميجور - اللعنة عليك لفرقة البانك الاسكتلندية أوي بولوي. [323]

تزوج الرائد من نورما جونسون (الآن سيدة نورما ميجور) في 3 أكتوبر 1970 في كنيسة القديس ماثيو ، بريكستون. [324] [63] [64] كانت معلمة وعضو في حزب المحافظين الشباب. اجتمعوا في يوم الاقتراع لانتخابات مجلس لندن الكبرى في لندن ، وانخرطوا بعد عشرة أيام فقط. [325] لديهما طفلان: إليزابيث ابنة (مواليد نوفمبر 1971) [69] [70] وابن ، جيمس (مواليد يناير 1975). [71] استمر جون ونورما في العيش في منزل دائرتهم الانتخابية ، فينجز ، في غريت ستوكيلي ، هانتينغدونشاير. [241] يمتلك الزوجان أيضًا شقة في لندن ومنزلًا لقضاء العطلات على ساحل نورفولك في ويبورن ، ودعوا في الماضي جنودًا سابقين لاستخدامها مجانًا كجزء من جمعية أفغان هيروز الخيرية. [241] [233] [326] كما هو الحال مع جميع رؤساء الوزراء السابقين ، يحق لمايجور حماية الشرطة على مدار الساعة. [327] [328]

تزوجت إليزابيث ميجور ، وهي ممرضة بيطرية مؤهلة ، من لوك سالتر في 26 مارس 2000 في كنيسة أول ساينتس ، سومربي ، بعد أن كانت على علاقة معه منذ عام 1988. [329] [330] توفي سالتر في 22 نوفمبر 2002 من مرض السرطان. [331] جيمس ميجور ، مدير التجزئة السابق ومروج ملهى ليلي ، تزوج من مضيفة الألعاب إيما نوبل في 29 مارس 1999 في تشابل كريبت في وستمنستر أبي. [330] [332] كان للزوجين ابن ، هاريسون ، من مواليد يوليو 2000 ، تم تشخيصه لاحقًا بالتوحد. [333] انتهى الزواج بطلاق حاد في عام 2003 ، واتهم نوبل الرائد بـ "السلوك غير المعقول". [334] تزوج جيمس لاحقًا من كيت بوستلثويت (نيي دوريل) ، والدة ابنه الثاني.

أصبح تيري الأخ الأكبر لمايجور ، الذي توفي في عام 2007 ، شخصية إعلامية ثانوية خلال فترة ميجور في داونينج ستريت ، حيث كتب سيرته الذاتية عام 1994 ، التخصص: ذكريات أخ أكبر، والظهور في البرامج التلفزيونية مثل لدي أخبار لك. [335] [336] احتفظت باتريشيا ديسوي ، شقيقة جون ، باهتمام أقل بكثير ، وتوفيت في عام 2017. [337] بعد ترك منصبه ، أدرك ميجور أن والده ينجب شقيقين غير شقيقين خارج نطاق الزواج - توم موس وكاثلين ليمون. [338] [339] [340]

أظهر البحث الذي أجراه بول بن سيمكينز ، عالم الأنساب الذي عمل سابقًا كباحث في كلية الأسلحة وكمستشار شعارات في كريستيز ، وأيدته لاحقًا ليندا ريبين ، عالمة الأنساب التي يعمل بها مجلس لينكولنشاير ، أن جون ميجور ومارجريت تاتشر كانا تمت إزالة أولاد العمومة الخامسة مرة واحدة ، وكلاهما ينحدر من عائلة Crust ، الذين قاموا بالزراعة في Leake ، بالقرب من بوسطن ، لينكولنشاير. [341] [342] [343] [344] [345]

كان ميجور حريصًا على الرياضة منذ شبابه ، وأبرزها الكريكيت [346] وهو أيضًا أحد مشجعي نادي تشيلسي لكرة القدم. [347] [348] وراعي الجمباز البريطاني. [349] كما أنه يستمتع بالبستنة والاستماع إلى الموسيقى والقراءة ، ويعد أنطوني ترولوب من بين مؤلفيه المفضلين. [350] [351] الرائد مسيحي ، على الرغم من أن نشأته لم تكن أبدًا دينية بشكل خاص ، وقال إنه "مؤمن عن بعد". [352] ابتعد عن الموضوع عندما كان في منصبه ، قائلاً: "لقد كنت دائمًا حذراً قليلاً من السياسيين الذين يستعرضون إيمانهم ، ويفضلون القليل من التحفظ باللغة الإنجليزية حول هذا الموضوع." [353]

في قائمة الشرف للعام الجديد لعام 1999 ، تم منح الرائد رفيق الشرف لعمله في عملية السلام في أيرلندا الشمالية. [354]

في 23 أبريل 2005 ، منحت الملكة إليزابيث الثانية لقب فارس كرفيق في وسام الرباط. تم تنصيبه في كنيسة سانت جورج ، وندسور في 13 يونيو. تقتصر عضوية وسام الرباط على 24 ، وكهدية شخصية من الملكة هي شرف يُمنح تقليديًا لرؤساء الوزراء السابقين. [355]

في 20 يونيو 2008 ، تم منح الرائد حرية مدينة كورك. [356] [357] حصل أيضًا على جائزة المساهمة المتميزة لأيرلندا في دبلن في 4 ديسمبر 2014. [358] [359]

في 8 مايو 2012 ، تم تكريم ميجور شخصيًا في القصر الإمبراطوري في طوكيو من قبل إمبراطور اليابان مع غراند كوردون من وسام الشمس المشرقة تقديراً لمساهماته التي لا تقدر بثمن في العلاقات بين اليابان والمملكة المتحدة من خلال عمله في المجال السياسي والاقتصادي. على الساحة ، وكذلك في تعزيز التفاهم المتبادل. عندما كان ميجور رئيسًا للوزراء ، قام بحملات نشطة تهدف إلى تعزيز التجارة الثنائية: "أولوية اليابان" (1991-1994) و "العمل الياباني" (1994-1997). كما أقيم مهرجان اليابان لعام 1991 تحت رئاسته للوزراء. [360]

تحرير الجوائز

تحرير الذكرى العامة

لوحة زيتية لمايجور ، تم رسمها في عام 1996 بواسطة جون ميندوزا ، هي جزء من المجموعة البرلمانية ، [362] [363] وكذلك تمثال نصفي من البرونز لآن كاري ، تم كشف النقاب عنه في ردهة الأعضاء في 16 أكتوبر 2017. [364] [364] 365] [366] هناك تمثال نصفي آخر للرائد في مبنى نورمان شو شمال لنيل أندرو ، منحوتة في عام 1993 وتم تركيبها في عام 2004 ، ولكن هذا غير متاح للجمهور. [367] [368]

كشفت زوجته نورما النقاب عن تمثال نصفي كبير لجون ميجور للفنان شندا أمري في مكتبة هانتينغدون في عام 1993. [369]

تُعرض لوحة لجون ميجور للفنان ديكون سوان في نادي كارلتون ، وكشفت عنها زوجته نورما في عام 1994. الوزير ، رسمه بيتر ديغان عام 1994 ، [372] [373] وواحد لجون ونورما لجون ووناكوت ، رسم في عام 1997. [374]

يوجد جناح كبير لجون ميجور في ذا أوفال ، موطن نادي ساري كاونتي للكريكيت ، ويحتوي المكان أيضًا على لوحة رئيسية. [375]

توجد لوحة "تراث ساتون" في مستشفى سانت هيلير ، حيث ولد جون ميجور في عام 1943 ، [376] ولوحة تذكارية تخلد ذكراه في حديقة رئيس الأساقفة بجوار قصر لامبيث ، والتي تم تضمينها كجزء من مسار لامبيث الألفية.هناك أيضًا العديد من اللوحات التذكارية للمرافق التي افتتحها جون ميجور: في مركز برامبتون التذكاري ، برامبتون (افتتح عام 1988) ، [377] حديقة حيوان هامرتون ، هامرتون (1990) ، [378] عالم كادبوري ، برمنغهام (1991) ، [379] أ شجرة لإحياء ذكرى ترميم حانة ريفر ميل ، إيتون سوكون ، [380] الحدائق في مستشفى هينشينجبروك ، هانتينغدون (2009) ، [381] امتداد المحطة الشمالية في مطار جاتويك (2011) ، [382] مقر اتحاد كرة القدم هانتينغدونشاير ، هانتينغدون (2015) ، [383] وملعب الكريكيت Alconbury Weald (2019). [384]

في عام 2013 ، سميت بلدة كانديليدا في إسبانيا شارعًا لجون ميجور (أفينيدا دي جون ميجور) ، حيث قضى ميجور إجازة هناك لسنوات عديدة. [385] [386] ميجور كلوز ، في تقاطع لوبورو بالقرب من المكان الذي نشأ فيه جون ، تم تسميته أيضًا باسم "السير جون ميجور كلوز" ، ولكن هذا الاسم الطويل خرق إرشادات المجلس. [387]


في هذا اليوم من التاريخ ، 29 март

قُتل 40 شخصًا في الهجوم الذي يُزعم أن من يسمون بـ "الأرامل السود" ، أو الانتحاريات الشيشانيات الإسلاميات.

2004 أصبحت أيرلندا أول دولة تحظر التدخين في جميع أماكن العمل

على عكس المخاوف الأولية ، لم يكن للحظر آثار اقتصادية سلبية ، وسرعان ما أقرت عدة دول أخرى تشريعات مماثلة. وفقًا لمنظمة الصحة العالمية ، يعد دخان التبغ السبب الرئيسي الوحيد للوفاة التي يمكن الوقاية منها على مستوى العالم.

1974 تم اكتشاف جيش الطين في مدينة شيان بالصين

حدد المزارعون المحليون المجموعة الشهيرة المكونة من 8000 منحوتة لجنود ، تصور جيش الإمبراطور تشين شي هوانغ ، عندما كانوا يحفرون بئر ماء.

1971 تشارلز مانسون محكوم عليه بالإعدام في غرفة الغاز

لم يتم تنفيذ الحكم أبدًا لأن المحكمة العليا في كاليفورنيا ألغت عقوبة الإعدام في عام 1972. وقضى المجرم سيئ السمعة الذي أمر بعدة جرائم قتل حكماً بالسجن مدى الحياة وتوفي في 19 نوفمبر / تشرين الثاني 2017.

1912 يقوم روبرت سكوت بعمل آخر يومياته

كتب سكوت: "سنلتزم بالأمر حتى النهاية ، لكننا أصبحنا أضعف بالطبع ، ولا يمكن أن تكون النهاية بعيدة." توفي المستكشف البريطاني ورفاقه في رحلة استكشافية إلى القطب الجنوبي.


العمال & # 8217 الحكومة هي الأساس حل مشاكلنا

من عند العمل العمالي، المجلد. 7 رقم 13 ، 29 مارس 1943 ، ص. & # 1603.
تم نسخها وترميزها بواسطة Einde O & # 8217 Callaghan لـ موسوعة التروتسكية على الإنترنت (ETOL).

إن حكومة العمال & # 8217 هي الأداة الوحيدة التي يمكن للطبقة العاملة استخدامها لحل أساسي لمشاكلها ، وذلك لأن العمال & # 8217 الحكومة تحل محل الحكومة الرأسمالية & # 8211 وتشرع على الفور في إدارة شؤون الأمة على أساس المتطلبات البشرية وقمع الرأسماليين المستغِلين & # 8211 وشوقهم للربح.

إذا قمت بفحص المشكلات التي تواجه العمال اليوم ، ستجد ، أولاً ، أنها ليست جديدة ، ولكنها مجرد مرحلة جديدة من الصعوبات القديمة التي لها شعيرات طالما كانت الرأسمالية نفسها ، وثانيًا ، تكتشف أنها ستختفي إذا كان الرأسماليون كانت بعيدة عن الطريق.

على سبيل المثال ، فإن الوضع الغذائي ، بتهديده للصحة وللحياة نفسها ، هو سبب القلق الأكبر اليوم. ولكن هل من الجديد حقًا أن يعيش العاملون في خوف من نقص التغذية ، أو المرض من سوء التغذية ، أو الموت من الجوع؟ أليس & # 8217t & # 8220 حالة الغذاء & # 8221 معلقة على رؤوس الطبقة العاملة باستمرار مثل سيف ديموقليس؟

في فترات الكساد في أوقات السلم ، يتضور العمال جوعاً بينما تمتلئ المستودعات بالسلع التي لا يستطيع العمال العاطلون عن العمل والأجور المتدنية شرائها. في زمن الحرب ، يتعرض العمال للتهديد بالجوع بسبب النقص الناجم عن كميات هائلة من البضائع والرجال يتم سكبهم في هاوية الدمار التي لا نهاية لها. لديك وجهان لعملة واحدة هنا.

لكن الوضع الذي نواجهه ليس فقط بسبب النقص الذي أحدثته الحرب. المشكلة معقدة بسبب القبضة الخانقة لرأس المال على صناعة الأغذية. كلاهما يحد من إنتاج الغذاء وفقًا لمصالحه الخاصة ثم يضغط على آخر قرش من الربح من بيع الطعام. الأسواق السوداء وجميع أنواع الاستحواذ هي التطور المنطقي الوحيد لمبدأ أن الأرباح تبرر أي وسيلة.
 

ما يمكن أن يفعله العمال والحكومة # 8217

لكن لنفترض أن العمال الأمريكيين يجب أن يؤسسوا حكومة عمالية & # 8217. وهذا يعني أن الرأسمالي لن يكون لديه ما يقوله في إدارة شؤون الأمة. لن يكون هناك بعد الآن مؤتمر من السياسيين الرأسماليين المنتخبين على أساس مال الرؤساء و # 8211 لا مزيد من الضغط من قبل الشركات الكبرى & # 8211 لا مزيد من الأعمال التجارية الكبرى ، لا يوجد المزيد من الرجال في العام الواحد 1 دولار في مقاعد الحكومة & # 8211 لا أكثر كتلة المزرعة تملي على السياسيين.

في ظل حكومة العمال & # 8217 ، ستكون صناعة الأغذية تحت سيطرة لجان المزارعين العاملين والعمالة الزراعية وجميع العمال العاملين في إنتاج وتعبئة وتعليب وتوزيع المواد الغذائية. سيتم الاستيلاء على حيازات شركات المزارع الكبيرة ومصانع التعليب والتعبئة والألبان للشركات الكبيرة من قبل العمال & # 8217 الحكومة & # 8211 وتصنع ملكية للأمة بأكملها. وبالتالي ، يمكن التخطيط لإنتاج وتسعير وتقنين المواد الغذائية ، غير المقيدة بدافع الربح ، لخدمة الناس ، والتنسيق مع احتياجات جميع الصناعات الأخرى.
 

كيفية تأمين الوظائف والسلام

إن مصادرة أملاك الرأسماليين والملكية الوطنية للصناعة تحت سيطرة العمال & # 8217 هو الحل الأساسي. شبح البطالة ، الذي يطارد كل عامل بينما يتعرق أثناء عمله الحربي المؤقت ، يمكن وضعه في قبره بشكل دائم فقط من خلال الإجراءات المناهضة للرأسمالية كما سيتخذها العمال وحكومة # 8217.

كل خطط ما بعد الحرب تقوم على استمرار الرأسمالية الوضع الراهن & # 8211 Beveridge & # 8217s، Churchill & # 8217s، Wallace & # 8217s، Roosevelt & # 8217s & # 8211 تفادى مسألة التوظيف الدائم. أفضل ما يقدمونه هو مبلغ زهيد لمنع العاطلين عن العمل من الجوع. في مزاج صادق ، محرر نيويورك تايمز اعترف مؤخرا بأنه لا يعرف حلا للبطالة. وطرح السير بيفريدج خطته السخيفة في قبعة جاهزة عندما اعترف بأنه لا يعرف من أين سيأتي التوظيف بعد الحرب.

لكن الطبقة العاملة ، من خلال حكومة العمال & # 8217 ، يمكن أن تحل مشكلة البطالة عن طريق جعل الناس يعملون لإنتاج أشياء للاستهلاك المحلي والتمتع بها ولتبادل دولي غير هادف للربح & # 8211 تنتهي مرة واحدة وإلى الأبد العلاقة بين التوظيف والأسواق الرأسمالية الأجنبية.

وكذلك سيتم حل مشكلة إنهاء الحروب عن طريق إنشاء حكومات العمال & # 8217 في هذا البلد ، في إنجلترا ، في ألمانيا ، في فرنسا ، في روسيا ، في إيطاليا ، في اليابان.

ستنتهي جميع خطط المخططين الرأسماليين لما بعد الحرب في حرب أخرى بمجرد أن يكبر أطفال اليوم إلى سن المراهقة. لا يقدم تشرشل للإنسانية النازفة شيئًا أفضل من تلك البكرة القديمة ، عصبة الأمم ، بمكياج منعش وأثقل. يستعد السياسيون الأمريكيون لدكتاتورية عسكرية واقتصادية عالمية. وخلف كل أبراج الحديث والاستعدادات يتجسد بالفعل الرأس القبيح للصراعات الإمبريالية الجديدة.

في حين أن العمال & # 8217 الحكومات ، وإزاحة الحكومات الإمبريالية وإزالة القوة الاقتصادية المهيمنة للطبقات الرأسمالية ، سوف يمهدون الطريق لسلام دائم & # 8211 عن طريق استئصال سبب الحرب. عندئذ يمكن للمجتمع البشري أن يعيد تنظيم نفسه من أجل التطور السلمي لعطايا الطبيعة وعبقرية الإنسان.
 

يجب أن تتمتع الطبقة العاملة بالثقة بالنفس

لكن هل يستطيع العمال إدارة البلاد؟

السبب الذي يجعل العمال يفتقرون إلى الثقة في قدرتهم على الحكم هو فهمهم للحكومة بالمعنى الرأسمالي & # 8211 على أنها متاهة من القوانين والسياسات والمعاهدات النابعة من العقول الخصبة للمحامين والسياسيين والدبلوماسيين. لكن هذه المتاهة غير المجدية تم إنشاؤها عن قصد بحيث يمكن إخفاء حكم المصرفيين وأقطاب الصلب [فيها].

بمجرد أن يتصور العمال أن وظيفة الحكومة هي توفير الاحتياجات الأساسية للسكان والتخطيط وتحقيق مستوى أعلى من الحضارة والثقافة للناس ، يمكنهم أخذ مكنسة واكتساح القوانين والسياسات ، معاهدات الدولة الرأسمالية.

من هو أكثر قدرة على تنظيم المجتمع من أجل الإنتاج من المنتجين؟ من يعرف الآلات أفضل من الميكانيكيين؟ من يعرف المناجم أفضل من عمال المناجم؟ من يعرف الأرض أفضل من الفلاحين العاملين وعمال المزارع؟ من يعرف مشاكل التعليم أفضل من المعلمين؟

من هو الأكثر كفاءة لتمثيل مصنع من العمال البارزين ، على سبيل المثال ، يختار الموظفون الآن كمسؤولون عن متجر؟ هؤلاء العمال المختارون جنبًا إلى جنب مع الفنيين والمهندسين والعاملين المتخصصين الآخرين الذين لا غنى عنهم للصناعة ، لديهم كل المعرفة المطلوبة للإنتاج. وغني عن القول ، أن جميع فئات العاملين في الدماغ ستستفيد كثيرًا في ظل حكومة العمال & # 8217 كما سيستفيد العمال اليدويون. لكن يجب أن يتم انتخابهم من قبل العمال للجلوس في الهيئات التمثيلية ويجب أن يخضعوا لنفس الرقابة مثل جميع الممثلين المنتخبين الآخرين.

وبالتالي ، يمكن للعاملين في المجال اليدوي والعقل الأكثر كفاءة إدارة والتحكم في كل قسم ومرحلة من مراحل الصناعة والخدمة العامة والتعليم والحياة المجتمعية بأكملها ، محليًا وعلى المستوى الوطني.
 

هل يرتكب العمال أخطاء؟

لقد أوضحت هذه الحرب بوضوح شديد مؤهلات العمال للتخطيط على نطاق وطني. قبل الرؤساء بوقت طويل ، مع التركيز على كيفية جني الأموال من بؤس الحرب & # 8211 وقبل فترة طويلة من الحكومة ، مما يعكس انشغال الرؤساء & # 8217 بالأرباح & # 8211 لديهم أي خطط صناعية لتقديمها ، تم تقديم خطة Reuther. منذ ذلك الحين ، فكر العمل المنظم في مخططات أخرى لمواجهة مشاكل صناعية محددة. من الطبيعي أن الحكومة العمالية لن توظف عبقرية التنظيم والتخطيط للعمال لشن الحرب. النقطة التي أثيرت هنا هي ببساطة أن الرجال والنساء الناشئين عن رتب العمل & # 8217 لديهم معرفة أعلى بكثير من الطبقة الرأسمالية ، ضيقة في نظرتها بدافع الربح.

هل سترتكب الطبقة العاملة أخطاء عندما تتولى سلطات الحكومة؟

في عام 1918 ، كتب لينين ، أحد مؤسسي الحكومة العمالية في روسيا & # 8211 التي دمرها ستالين في وقت لاحق & # 8211 ، عن موضوع مثل هذه الأخطاء التي قد يرتكبها العمال في عملية إنشاء مجتمع جديد. ومن المثير للاهتمام أن المقطع المقتبس التالي هو مقدمة لينين & # 8217 رسالة إلى العمال الأمريكيين، حيث طلب دعمهم للثورة الروسية. كتب لينين:

& # 8220 كل خطأ في مثل هذا العمل ، في هذا العمل الأكثر صدقًا وإخلاصًا لعشرات الملايين من العمال والفلاحين البسطاء لإعادة تنظيم حياتهم كلها ، كل خطأ من هذا القبيل يساوي الآلاف والملايين من & # 8216 خطأ & # 8217 نجاحات استغلال نجاحات الأقلية & # 8211 في نصب وخداع الكادحين. من خلال هذه الأخطاء فقط سيتعلم العمال والفلاحون بناء حياة جديدة ، ويتعلمون كيف يفعلون بدون الرأسماليين ، وهكذا فقط سوف يشقون طريقًا جديدًا & # 8211 من خلال آلاف العقبات & # 8211 إلى اشتراكية منتصرة. & # 8221

و . كل الأخطاء التي يمكن أن يرتكبها العمال في سياق بناء المجتمع الاشتراكي من خلال حكومة العمال & # 8217 ستكون بمثابة قطرة في محيط من الجرائم الكبرى ضد الإنسانية التي ارتكبتها الرأسمالية الكاملة في السلم والحرب.

سيشرح المقال الأخير في هذه السلسلة لماذا يمكن تسمية الحكومة الستالينية & # 8211 نظامًا رجعيًا شموليًا & # 8211 بالحكومة العمالية فقط من قبل هؤلاء الستالينيين الذين لا يحترمون نزاهتهم ولا لذكاءهم. الناس العاملين.


فوج المشاة 505

طوال تاريخه الطويل والمكتوب ، حافظ فوج المشاة 505 على إرث فخور داخل الجيش الأمريكي وأيد الروح القتالية التي أسسها قائده الأول ، جيمس غافن. اليوم ، كما كان الحال في ذلك الوقت ، تمثل فرقة المشاة رقم 505 قوة النخبة من الجنود المكرسين لمحاربة الاستبداد والتمسك بشعارها "H-Minus" ، الذي يعكس حقًا وحدة قتالية جاهزة للانطلاق إلى العمل ، ومستعدة دائمًا لأي مهمة. طوال معظم تاريخها ، تم تعيين 505 ، الملقب بـ "الفهود" ، وكذلك الكتائب الفردية التابعة للفوج ، في الفرقة 82 المحمولة جواً التابعة للجيش الأمريكي ، ويعود الفوج إلى أصول مشاة الجيش المحمولة جواً.

أصبح جيمس م. جافين (الظاهر هنا بصفته لواءًا) أول ضابط قيادي لفوج المظلات 505 (PIR) عندما تم تنشيط الفوج في عام 1942. تولى غافن لاحقًا قيادة الفرقة 82 المحمولة جواً في أغسطس 1944 وقادها للفترة المتبقية من الحرب العالمية الثانية. (المحفوظات الوطنية)

تم تشكيل فوج المشاة 505 باعتباره فوج المشاة المظلي 505 (PIR) في 24 يونيو 1942 في جيش الولايات المتحدة ، وتم تفعيله في فورت بينينج ، جورجيا ، في 6 يوليو 1942 مع المقدم الشاب جيمس م. انعكس أسلوب غافن القيادي في التدريب المكثف والإعداد الدقيق للضباط الذين تم تكليفهم بالفوج المشكل حديثًا. كان من المتوقع من كل ضابط ، وخاصة الضباط الصغار ، أن يقودوا من الجبهة ، ويقاتلوا بقوة مثل أي رجل مجند ، وأن يقدموا مثالاً لجميع الآخرين ، ليس فقط لمتابعة ، ولكن ينظرون إليه.

في 29 أغسطس 1942 ، انتقل الفوج من معسكراتهم في جورجيا إلى معسكر بيلي ميتشل في ألاباما ، حيث شرع جافين في وضع نظام تدريب بدني صارم. بعد سبعة أشهر تحت حكم جافين (تمت ترقيته إلى رتبة عقيد في سبتمبر 1942) ، كان الفوج في ذروة حالة بدنية وتم تدريبه في القتال عن قرب ، والقتال بالسكاكين ، والتكتيكات الليلية والقفزات ، وتشغيل جميع أنواع الطاقم والأسلحة الثقيلة.

تم تعيين 505 للفرقة 82 المحمولة جواً في 4 فبراير 1943. في 28 أبريل ، غادرت الفرقة 505 ميناء نيويورك متوجهة إلى الدار البيضاء ، المغرب. سيخضع الفوج لستة أشهر أخرى من التدريب في شمال إفريقيا قبل نقله جواً إلى القيروان للتحضير لأول قفزة قتالية. ستكون المهمة ، وهي جزء من عملية HUSKY ، غزو الحلفاء لصقلية ، هي المرة الأولى التي يستخدم فيها الحلفاء أعدادًا كبيرة من المظليين خلف خطوط العدو قبل هجوم برمائي. سيكون أيضًا قطرة ليلية. تم اختيار Gavin's 505 ، جنبًا إلى جنب مع كتيبة ثلاثية الأبعاد ، ومشاة المظلات 504 ، وكتيبة المدفعية 456 للمظلات الميدانية ، والشركة B ، وكتيبة المهندسين المحمولة جوا 307 ، والعديد من الوحدات الداعمة الأخرى ، للهجوم الجوي الأمريكي على صقلية.

كان على الوحدات رقم 505 والوحدات الملحقة الاستيلاء على سلسلة من مفترقات الطرق الحيوية التي أدت إلى شواطئ الهبوط في جيلا وتلك الواقعة بين فيتوريا وكالتاجيرون. بعد D + 1 ، سيساعد الفوج فرقة المشاة الأولى في الاستيلاء على المطار في بونتي أوليفو. تم تعيين 52d Troop Carrier Wing لإحضار 505 إلى مناطق هبوطهم. لسوء الحظ ، نظرًا للتخطيط السريع ومراجعة العنصر المحمول جواً لـ HUSKY ، لم يكن لدى 52d سوى القليل من التدريب في العمليات الليلية. قلة الخبرة هذه ، جنبًا إلى جنب مع عاصفة شديدة انفجرت ليلة 9-10 يوليو ، كادت أن تتسبب في كارثة للقوات المحمولة جواً أثناء غزو صقلية.

نتيجة للرياح القوية ، وضعف الرؤية ، وقلة الخبرة ، كانت عملية إسقاط عملية HUSKY مبعثرة بشكل سيئ ، حيث ضربت الشركة الأولى فقط من 505 PIR منطقة الهبوط المحددة (DZ). هبط بعض المظليين لمسافة تصل إلى خمسة وعشرين ميلاً عن مسارهم. ومع ذلك ، بدأ رجال الخمسينيات في تعطيل حركة العدو ، وقطع خطوط الاتصالات ، وتأمين مفترق طرق حتى صباح يوم 10 يوليو. الهدف الرئيسي ، مفترق الطرق "Y" المؤدي إلى جيلا ، الذي تم الدفاع عنه بسلسلة من ستة عشر مخبأً خرسانيًا ، تم التقاطه بنجاح بحلول عام 505.

في 11 يوليو ، العناصر الرئيسية ل هيرمان جورينج بدأت فرقة بانزر ، مع ستة عشر دبابة جديدة من طراز Mark VI Tiger I وحوالي 150 مركبة أخرى ، هجوم المحور المضاد. غرب جيلا ، تمسك الكتيبة ثلاثية الأبعاد التابعة للخمسيني الخامس ببيازو ريدج بأطراف أصابعهم. سيطر التلال على المداخل المؤدية إلى شواطئ الإنزال وكان لا بد من حمله بأي ثمن. أثبتت البازوكا M1 أنها غير كافية تمامًا في تعطيل Tiger Is الثقيلة ، والتي بدأت في استهداف الجنود الفرديين بمدافعهم الرئيسية 88 ملم. كافح جافين لإحضار أي وحدات مضادة للدبابات متوفرة بكمة كافية لصد الهجمات المدرعة المتكررة. بحلول عام 1600 ، كانت الدروع الألمانية على بعد خمسين ياردة من مركز قيادة جافين. بعد ذلك فقط ، مع الاتصال اللاسلكي الذي تم إنشاؤه أخيرًا مع مدمرات البحرية قبالة الشاطئ ومجموعة من مدافع الهاوتزر عيار 155 ملم من فرقة المشاة 45 ، تمكن رجال الفرقة 505 من الاتصال بوابل متتالية أدت إلى تراجع الهجوم الألماني. ثم شن المظليون هجوما مضادا ، ودفعوا الألمان إلى أسفل التلال واجتازوا مواقعهم بقذائف الهاون والمدافع الرشاشة. بحلول مساء 11 يوليو ، نجح رجال 505 في صد هيرمان جورينج الانقسام في قتال وحشي طوال اليوم.

أعضاء شركة المقر ، الكتيبة الثانية ، 505 PIR ، يدخلون مدينة نابولي الإيطالية ، 2 أكتوبر 1943. (الأرشيف الوطني)

في الأسابيع التي أعقبت الغزو الأولي ، أعاد 505 تنظيم صفوفهم واستمروا في حملتهم للاستيلاء على صقلية. تقدم الفوج عبر مدن تراباني وبارتانا وسانتا نينفا وسالمي ، حيث قوبلوا بحشود من المواطنين المبتهجين ونيران المدفعية المتفرقة. مع اقتراب انتهاء الحملة من أجل صقلية في منتصف أغسطس ، انتهز 505 الفرصة للراحة والتجديد والاستعداد لغزو البر الرئيسي الإيطالي المقرر في 9 سبتمبر.

سرعان ما وجد فريق PIR رقم 505 نفسه في معركة مرة أخرى عندما تلقى أوامر بالتوجه إلى رأس جسر الحلفاء في ساليرنو. تركز الانخفاض الليلي في 13-14 سبتمبر على مدينة بايستوم وكان الهدف منه تعزيز رأس الجسر الهش الذي كان يحتفظ به الجيش الخامس الأمريكي تحت قيادة الجنرال مارك كلارك ، وتقديم المساعدة التي تشتد الحاجة إليها لفرقة المشاة 36 و 45 المحاصرة بالفعل على الشاطئ. بالإضافة إلى ذلك ، فإن انخفاض ساليرنو سيشهد أول استخدام للباحثين عن الطريق من قبل الأمريكيين. سيتم إسقاط هذه الوحدات الجديدة ، التي استلهمت من متخصصي الاتصالات من 505 PIR ووحدات أخرى ، قبل القوة الرئيسية ومجهزة بإشارات راديو Rebecca-Eureka الجديدة التي ساعدت في توجيه طائرات النقل إلى مناطق الهبوط الخاصة بهم. أدى توجيه مستكشف المسار ، جنبًا إلى جنب مع الخبرة المكتسبة في صقلية من قبل كل من المظليين وطياري النقل ، إلى أنماط قفزة ضيقة للغاية.

في إيطاليا ، استولت الكتيبة ثلاثية الأبعاد على الأضواء مرة أخرى عندما أخذ قائدهم ، الرائد إد "كانونبول" كراوس ، العلم الأمريكي الذي كان يحمله معه إلى مكتب البريد في مدينة نابولي حيث قام ، نيابة عن الفرقة 82 المحمولة جواً ، برفع فوق أول مدينة كبرى في أوروبا يتم تحريرها.بعد الاستيلاء على نابولي ، ميزت الفرقة 505 نفسها في سلسلة من الهجمات في 4-6 أكتوبر والتي أسفرت عن الاستيلاء على جسور القناة الحيوية في طريقها إلى نهر فولتورنو.

في منتصف نوفمبر 1943 ، تم إعادة تعيين 505 PIR إلى مراكز التدريب في أيرلندا لبدء التحضير لغزو فرنسا. في 9 ديسمبر 1943 ، تمت ترقية العقيد جافين إلى رتبة عميد وتولى مهام مساعد قائد الفرقة 82 المحمولة جواً. تولى اللفتنانت كولونيل هربرت باتشلور قيادة 505.

في أوائل عام 1944 ، تم نقل الفوج إلى إنجلترا ، وسيرحب بقائد جديد في 22 مارس 1944 ، عندما حل المقدم وليام إيكمان محل باتشلور. سيقود إيكمان الفرقة رقم 505 خلال الفترة المتبقية من الحرب.

قام جنود من 505 PIR بمسيرة إلى بلدة Amel البلجيكية في 28 يناير 1945 ، بعد ثلاثة أيام من انتهاء حملة Ardennes- الألزاس. (المحفوظات الوطنية)

في 6 يونيو 1944 ، كان فريق الفوج القتالي 505 (RCT) واحدًا من الوحدات القليلة التي هبطت إلى حد كبير داخل مناطق الهبوط المخصصة لها في نورماندي خلال المرحلة الافتتاحية من عملية OVERLORD. يمكن أن يعزى هذا إلى حد كبير إلى فرق Pathfinder ذات الخبرة في الفوج وتجربة الإسقاط القتالي السابقة لـ 505 فوق صقلية وساليرنو. أمر 82d Airborne بالاستيلاء على مفترق الطرق في Ste-Mère-Église ، وهما رأسي جسر فوق نهر Merderet ، وتدمير جسرين فوق نهر دوف. في 0300 ، هبطت الطائرة رقم 505 إلى الشرق من Merderet التي غمرتها الفيضانات ، مع هبوط ما يقرب من خمسة وسبعين بالمائة من مسلسلاتهم في مناطق DZ الخاصة بهم أو بالقرب منها. كان الرقم 505 قد قفز بالفعل قبل H-Hour المجدول ، وهو إجراء من شأنه أن يكسب الفوج شعاره "H-Minus". سرعان ما بدأ الفوج في العمل على جمع حزم الإمدادات ، والتحرك نحو الأهداف ، والقبض على المتطرفين. نجحوا في الاستيلاء على Ste-Mère-Église ، المدينة الأولى المحررة في فرنسا ، حيث قام الرائد Krause من كتيبة ثلاثية الأبعاد برفع النجوم والمشارب ، وهو نفس العلم الذي رفعه فوق نابولي.

في الأيام التي أعقبت 6 يونيو ، دافعت RCT 505 عن بلدة Ste-Mère-Église ضد هجمات الدروع والمشاة الألمانية أثناء القصف المستمر للمدفعية وقذائف الهاون الألمانية. خلال هذا الوقت ، بدأ تدريب الفوج المكثف المضاد للدبابات (التركيز خلال فترة وجودهم في أيرلندا وإنجلترا) يؤتي ثماره. على الرغم من اعتداءات الدبابات الألمانية والمدافع ذاتية الدفع ، رد المظليين باستخدام البازوكا والمدافع المضادة للدبابات 57 ملم وقنابل غامون البريطانية الصنع ، مما أدى إلى تدمير العديد من المركبات على الجسر المؤدي إلى المدينة.

الهجمات المضادة الألمانية ، التي هددت شاطئ يوتا ، أوقفتها المظليين العنيدين وجرعة صحية من الحظ. تم القضاء على مقر الكتيبة الأولى الألمانية ، فوج غرينادير 1058 ، الذي قاد الهجمات ، عندما عثر الملازم الأول ويفرلي دبليو راي من السرية D ، 505 PIR ، على مركز قيادة العدو (CP) أثناء استطلاع الأسيجة حول Ste-Mère- Église. في معركة قصيرة ، قتل وراي جميع ضباط الأركان الألمان الثمانية في CP. لأفعاله في نورماندي ، حصل لاحقًا على وسام الخدمة المتميزة.

أمضت الفرقة 505 أسبوعين آخرين في نورماندي مع القليل من الراحة من القتال وبدون بدائل قبل العودة إلى إنجلترا للتحضير لمهمتها التالية. لخدمتها في نورماندي ، حصل 505 على أول اقتباس للوحدة الرئاسية.

عاد 505 إلى العمل ، وأجرى قفزته القتالية الرابعة ، خلال عملية MARKET-GARDEN في 17 سبتمبر 1944. كان هدف الفوج هو تأمين الجسور في Nijmegen ، هولندا ، بعد أن تم إسقاطه خارج قرية Groesbeck. في هولندا ، سيحصل الفوج على الاستشهاد الثاني للوحدة الرئاسية على الرغم من الفشل النهائي لـ MARKET-GARDEN. عاد 82d إلى فرنسا لبعض الراحة والتجديد التي تمس الحاجة إليها خلال خريف عام 1944. ولسوء الحظ بالنسبة للخمسين والخمسين ، كان لدى الألمان خطط أخرى.

تحطمت الدبابات والمشاة الألمان عبر الخطوط الأمريكية في 16 ديسمبر 1944 ، لتبدأ هجومهم على Ardennes ، ويصطاد الحلفاء على حين غرة. تم نقل عناصر من 82d المحمولة جواً ، بما في ذلك 505 PIR ، من القواعد في فرنسا إلى بلجيكا على الرغم من نقص الذخيرة والأسلحة المناسبة المضادة للدبابات ومعدات وملابس الطقس البارد. بغض النظر عن أوجه القصور هذه في الإمداد ، استمر 505 في تجسيد الروح المحمولة جواً في صراع حياة أو موت مع فرقة SS Panzer الأولى ، أفسدت عناصر من الفرقة 505 الألمان المهاجمين بشدة وواصلوا تقدمهم على معبر النهر الحيوي في تروا بونتس.

بعد أسابيع من انتهاء معركة Bulge ، أُمر الـ 505 بالهجوم عبر نهر Elbe إلى ألمانيا في أبريل 1945. كان العبور ناجحًا ، وواصل الفوج تقدمه بشكل أعمق داخل ألمانيا خلال الأيام الأخيرة من الحرب في أوروبا. ستبقى الخمسينيات في ألمانيا من خلال استسلامها وانهيار النظام النازي. وستشارك في مسيرة النصر في برلين واحتلال القطاع الأمريكي من المدينة. على مدار الحرب العالمية الثانية ، خسر الفريق رقم 505 465 قتيلًا في القتال وحوالي 3500 جريح وجريح. شارك 505 في سبع حملات (مع أربع عمليات إنزال هجومية) وحصل على اثنين من اقتباسات الوحدة الرئاسية والعديد من أوسمة الوحدات الأجنبية.

تمت الموافقة على شارة الوحدة المميزة لفرقة المشاة رقم 505 في 24 يناير 1952. ويتم تمثيل لقب الفوج "الفهود" على الشارة بواسطة النمر الأسود ، والذي يرمز إلى التخفي والسرعة والشجاعة. (معهد شعارات النبالة)

بعد الحرب العالمية الثانية ، عاد تقرير التقييم رقم 505 إلى الولايات المتحدة وتم تعيينه في فورت براج بولاية نورث كارولينا. في عام 1947 ، تم تخفيض قوة الكتيبة ثلاثية الأبعاد إلى الصفر ، ثم استعادتها بجنود من كتيبة المظلات 555 ذات اللون الأسود بالكامل ، والتي تم تعطيل نشاطها للتو. تم إعادة تعيين 555 جنديًا في وقت لاحق إلى وحدات أخرى في جميع أنحاء 82d المحمولة جواً ، مما جعل الفرقة واحدة من أولى الوحدات المتكاملة للجيش.

خضع 505 لعدد من عمليات إعادة التنظيم في سنوات ما بعد الحرب. في 15 ديسمبر 1947 ، أعيد تنظيم الفوج وأعيد تسميته باسم فوج المشاة 505 المحمول جواً. ثم تم تخصيصه للجيش النظامي في 15 نوفمبر 1948. خضع كل من الطائرتين 82d المحمولة جواً و 505 لإعادة تنظيم مهمة عندما تبنى الجيش الفرقة البنتومكية. تم إعفاء 505 من 82d المحمولة جواً في 1 سبتمبر 1957 وأعيد تنظيمها وإعادة تسميتها لتصبح 505 مشاة تحت نظام فوج الأسلحة القتالية. أعيد تنظيم كتائب الفوج الثلاث وأعيد تصنيفها كمجموعات قتالية. بقيت مجموعة المعارك الأولى مع الفرقة 82 المحمولة جواً حتى عام 1959 ، عندما تم تعيينها في فرقة المشاة الثامنة. تم تعيين مجموعة المعارك ثنائية الأبعاد للفرقة الحادية عشرة المحمولة جواً ، بينما تم تعطيل مجموعة المعارك ثلاثية الأبعاد. عندما تخلى الجيش عن الانقسامات البنتومكية في أوائل الستينيات ، أعيد تعيين مجموعات المعارك الأولى والثانية ، المشاة 505 ، ككتائب وتم تعيينها في اللواء ثلاثي الأبعاد ، الفرقة 82 المحمولة جواً.

خلال الأزمة في جمهورية الدومينيكان في عام 1965 ، تم استدعاء لواء ثلاثي الأبعاد لدعم عملية POWER PACK في 30 أبريل. في أقل من ثمانية عشر ساعة ، هبطت أولى عناصر اللواء ثلاثي الأبعاد الحاملة للطائرات من طراز C-130 في مطار سان إيسيدرو ، جمهورية الدومينيكان. سيعود اللواء إلى Fort Bragg بعد شهرين بعد مشاركته في الاستقرار والعمليات القتالية المحدودة. صدرت أوامر لعناصر اللواء ، بما في ذلك جنود 505 ، إلى ديترويت ، ميشيغان ، في يوليو 1967 لقمع أعمال الشغب التي تلتهم أجزاء من المدينة.

في 12 فبراير 1968 ، تم نشر اللواء ثلاثي الأبعاد (الكتيبتان الأولى والثانية ، المشاة 505 ، الكتيبة الأولى ، المشاة 508 ووحدات أخرى) مرة أخرى في الخارج ، هذه المرة ردًا على هجوم تيت. "اللواء الذهبي" ، كما أصبح يُعرف (لاحظ الجنرال جون ثروكمورتون ، قائد الفيلق الثامن عشر المحمول جواً ، أن "كل شيء يلمسه اللواء يتحول إلى ذهب ، أليس كذلك") وصل إلى جنوب فيتنام في 18 فبراير و جنوب المنطقة المنزوعة السلاح لتطهير المناطق التي استولت عليها القوات الفيتنامية الشمالية خلال تيت. في سبتمبر 1968 ، تم تحريك اللواء جنوبًا لمواجهة قوات العدو حول سايغون. تم تكليفه بقيادة المساعدة العسكرية بالعاصمة وأمر بتأمين المداخل الغربية للمدينة لمنع الهجمات البرية والصاروخية على مجمع مطار سايغون تان سون نهوت.

بعد اثنين وعشرين شهرًا من القتال ، غادر اللواء ثلاثي الأبعاد فيتنام إلى فورت براغ في 11 ديسمبر 1969. عانى اللواء 227 رجلاً قتلوا في القتال في فيتنام. شاركت الكتيبتان الأولى والثانية ، 505 مشاة ، في سبع حملات ، وكلاهما حصل على جوائز الوحدة من جمهورية فيتنام. أثناء وجود الكتيبتين الأولى والثانية في فيتنام ، قام الجيش بتنشيط الكتيبة 505 ثلاثية الأبعاد في Fort Bragg ، ولكنه عطلها عند عودتهم.

بعد فيتنام ، واصل اللواء ثلاثي الأبعاد مهمته في الانتشار السريع حول العالم. تم نشر الكتيبة الأولى ، 505 مشاة (1-505 في) في الشرق الأوسط في مارس 1982 كجزء من القوات المتعددة الجنسيات والمراقبين (MNFO) في شبه جزيرة سيناء. في أكتوبر 1983 ، تم نشرها في غرينادا كجزء من عملية الغضب العاجل ، حيث أسر جنود من 2-505 في الجيش الثوري الشعبي في غرينادا الجنرال هدسون أوستن. في ديسمبر 1989 ، شاركت الشركة A ، 3-505 IN ، في عملية JUST CAUSE لإقالة الدكتاتور البنمي مانويل نورييغا. كانت هذه أول قفزة قتالية لأي عنصر من العناصر 505 منذ الحرب العالمية الثانية.

مورترمن السرية E ، الكتيبة الثانية ، المشاة 505 ، في قاعدة الدعم الناري هاريسون ، جمهورية فيتنام ، يستعدون لإطلاق قذيفة هاون M30 4.2 بوصة ، 13 نوفمبر 1968. (الأرشيف الوطني)

تم نشر الكتائب الثلاث من الكتيبة 505 في المملكة العربية السعودية في أغسطس 1990 كجزء من اللواء ثلاثي الأبعاد ، الفرقة 82 المحمولة جواً ، لدعم عملية درع الصحراء. شاركت الكتائب لاحقًا في التقدم الناجح للفيلق الثامن عشر المحمول جواً عبر العراق خلال عملية عاصفة الصحراء في أواخر فبراير 1991. بعد حرب الخليج الفارسي ، عادت الفرقة 82 المحمولة جواً إلى فورت براج في أبريل 1991.

ما تبقى من التسعينيات كان وقتًا مليئًا بالأحداث لكتائب 505. في 16 مارس 1994 ، تم تنشيط 4-505 عنصرًا داخليًا وتم نشرها لاحقًا في سيناء كجزء من القوة المتعددة الجنسيات التي تم تعطيلها بعد عودتها إلى فورت براج في 30 يوليو 1995. وفي عام 1994 أيضًا ، تم تنبيه وإعداد الكتائب الثلاث الأخرى من الفرقة 505. من أجل إسقاط قتالي ضد الدكتاتورية التي يقودها الجيش في هايتي لدعم عملية استعادة الديمقراطية. عند علمهم أن الطائرة 82d المحمولة جواً في طريقها ، قرر قادة هاييتي التنحي ، لتجنب الغزو. استمرت عناصر الخمسينيات في لعب دور في عمليات حفظ السلام والطوارئ المختلفة حتى نهاية العقد ، بما في ذلك مهمة الناتو في كوسوفو.

مع هجمات 11 سبتمبر 2001 وبداية الحرب العالمية على الإرهاب ، شاركت عناصر من 505 في العمليات في أفغانستان والعراق. تم نشر اللواء 3D ، الفرقة 82 المحمولة جواً ، في أفغانستان في يوليو 2002 إلى يناير 2003 لدعم عملية EndURING FREEDOM ، حيث اشتبك مع طالبان وقوات القاعدة ، ودرب وحدات من الجيش الوطني الأفغاني الجديد ، وحارب لتحقيق الاستقرار في المنطقة. ممزقة بالصراع. بعد نشرها لدعم عملية الحرية العراقية ، شاركت كتائب الكتيبة 505 في العمليات في العراق من 2003 إلى 2004 ، ثم مرة أخرى كجزء من فريق اللواء القتالي ثلاثي الأبعاد المعاد تنظيمه ، الفرقة 82 المحمولة جواً ، في عامي 2006 و 2008. دعم جهود الإغاثة في أعقاب إعصار كاترينا في 2005. في 15 يناير 2006 ، عطل الجيش 3-505 في. حاليًا ، لا تزال الكتيبتان الأولى والثانية نشطة ويتم تعيينهما في فريق اللواء القتالي ثلاثي الأبعاد ، الفرقة 82 المحمولة جواً.


من خلال إرسال بريدك الإلكتروني إلينا ، فأنت تختار "Army Times Daily News Roundup".

يونيو 1944: بدأت عملية أوفرلورد ، الغزو في نورماندي يوم D-Day ، بهجوم جوي من 1200 طائرة على فرنسا التي تحتلها ألمانيا قبل ساعات من هبوط الشاطئ الأكبر. حقق المظليون الأمريكيون من الفرقة 101 و 82 المحمولة جوا نتائج متباينة. لقد حققوا بعض الأهداف الرئيسية مثل تأمين الأجنحة للغزو البرمائي ، على الرغم من أنهم عانوا أيضًا من فقدان مناطق الهبوط والفشل في تحقيق أهداف D-Day الأخرى.

مارس ١٩٤٥: يشارك أكثر من 16000 جندي مظلي متحالف في عملية فارسيتي خلال آخر عملية كبيرة محمولة جواً في الحرب العالمية الثانية وأكبر هبوط ليوم واحد. /> نجحت المهمة في التغلب على المعارضة الألمانية. بلغ عدد ضحايا الفرقتين 2700 ، مع أسر حوالي 3500 ألماني وعدد غير معروف من الضحايا. />

/> الولايات المتحدة. يغادر المظليون طائراتهم في هبوط جماعي خلف خطوط العدو في منطقة Sunchon في كوريا الشمالية في 25 أكتوبر 1950 خلال عملية تهدف إلى سد طريق الهروب للصينيين المنسحبين ومحاولة إنقاذ السجناء الأمريكيين. أعضاء فريق متقدم (في المقدمة) يشاهدون الهبوط. (AP Photo / Max Desfor

يغادر المظليون الأمريكيون طائراتهم في هبوط جماعي خلف خطوط العدو في منطقة Sunchon بكوريا الشمالية في 25 أكتوبر 1950 خلال عملية تهدف إلى إغلاق طريق هروب الصينيين المنسحبين ومحاولة إنقاذ السجناء الأمريكيين. أعضاء فريق متقدم (في المقدمة) يشاهدون الهبوط.

مصدر الصورة: Max Desfor / AP

مارس 1951: أثناء عملية توماهوك ، القفزات الثانية من الحرب الكورية ، قفز حوالي 3400 "راكاسان" مع فريق الفوج القتالي 187 المحمول جواً خلف خطوط العدو لمحاصرة قوات العدو شمال سيول. ولكن كما هو الحال مع أول هبوط جوي في عام 1950 شمال بيونغ يانغ ، هربت معظم القوات الصينية والكورية الشمالية المعارضة التي كانت تأمل في إبعادها.

/> شجرة الغابة الميتة تلفت نظر جندي مظلي من اللواء 173 المحمول جواً للولايات المتحدة في منطقة حرب فيتنام ج أثناء عملية مدينة جنكشن في 26 فبراير 1967. (AP Photo)

شجرة غابة ميتة تلفت نظر جندي مظلي من اللواء 173 المحمول جواً أثناء عملية جانكشن سيتي في فيتنام في 26 فبراير 1967.

فبراير 1967: يشارك حوالي 800 جندي مظلي في قفزة قتالية منفردة في أمريكا إلى فيتنام ، عملية جانكشن سيتي. بينما كان قادراً على إلحاق إصابات كبيرة ، فشل الهدف المتمثل في إيجاد وتدمير مركز القيادة المركزية لفيت كونغ. دخلت معظم القوات المعركة في فيتنام عبر هجوم جوي (مروحية).

جندي 82 محمول جواً ينظر من فوق كتفه لإلقاء نظرة أخيرة على غرينادا قبل ركوب طائرة قيادة الجسر الجوي العسكري في رحلة العودة إلى المنزل في مطار بوينت سالينز يوم الجمعة ، 4 نوفمبر ، 1983. (AP Photo / Pete Leabo)

جندي 82 المحمول جوا ينظر من فوق كتفه لإلقاء نظرة أخيرة على غرينادا قبل ركوب طائرة قيادة الجسر الجوي العسكري في رحلة العودة إلى الوطن في مطار بوينت سالينز يوم الجمعة ، 4 نوفمبر ، 1983.

مصدر الصورة: Pete Leabo / AP

أكتوبر 1983: تغزو الولايات المتحدة غرينادا بعملية الغضب العاجل. بعد موجة أولية قوامها 500 رينجرز ، دخل حوالي 6500 جندي في هجوم برمائي ومحمول جواً وطائرة هليكوبتر على الجزيرة الكاريبية التي يبلغ عدد سكانها حوالي 90.000 نسمة والتي واجهت الحد الأدنى من المقاومة المحلية والكوبية.

ديسمبر 1989: تقوم الفرقة 82 المحمولة جواً بأول قفزة لها منذ الحرب العالمية الثانية عندما قام 4000 مظلي ، إلى جانب فوج الحارس 75 ، بالتدخل لغزو بنما والمساعدة في نهاية المطاف في إزالة الديكتاتور وتجار المخدرات والمخبر السابق لوكالة المخابرات المركزية مانويل نورييغا.

سبتمبر 1994: كانت الطائرات المحملة بالمظليين من الفرقة 82 المحمولة جواً في الجو بالفعل وهي في طريقها لغزو هايتي خلال عملية دعم الديمقراطية التي أذن بها الأمم المتحدة. قبل وصولهم ، قرر زعيم الانقلاب العسكري والديكتاتور راؤول سيدراس ، قبل وصولهم ، التنحي واستعادة الرئيس المنتخب ديمقراطيا ، جان برتران أريستيد. />

جنود أمريكيون من الفرقة 173 المحمولة جواً من فيتشنزا بإيطاليا ، يتوجهون إلى سياراتهم أثناء حراسة منشأة فصل النفط والغاز في حقول النفط الشمالية في ضواحي كركوك شمال العراق ، يوم السبت 12 أبريل 2003 (AP) تصوير / بيتر ديجونج)

جنود أمريكيون من اللواء 173 المحمول جواً خارج فيتشنزا بإيطاليا ، يتوجهون إلى سياراتهم أثناء حراسة منشأة لفصل الغاز والنفط في حقول النفط الشمالية في ضواحي كركوك ، شمال العراق ، في 12 أبريل 2003.

مصدر الصورة: Peter Dejong / AP

مارس 2003: قفز حوالي 950 مظليًا من اللواء 173 المحمول جواً إلى شمال العراق إلى مطار بشور ، والذي تم تأمينه بالفعل من قبل المجموعة العاشرة من القوات الخاصة التابعة للجيش والحلفاء الأكراد.


HistoryLink.org

أصبحت بيرثا نايت لاندز ، التي انتخبت عمدة لمدينة سياتل عام 1926 ، أول امرأة تقود مدينة أمريكية كبرى. ركضت على منصة "التدبير المنزلي البلدي" ، متعهدة بتنظيف حكومة المدينة. ودعت إلى ملكية البلدية للمرافق مثل City Light وخطوط السكك الحديدية في الشوارع. انتهت ولايتها الوحيدة في عام 1928 ، لكنها ظلت قائدة مدنية ونموذجًا يحتذى به للمرأة.

الأم النشيطة لثلاثة أطفال

ولدت بيرثا نايت في وير ، ماساتشوستس ، في 19 أكتوبر 1868. التقت بزوجها المستقبلي ، هنري لاندز (المتوفى عام 1936) ، خلال سنوات دراستهما في جامعة إنديانا. في عام 1895 ، انتقلوا إلى سياتل ، حيث عمل أستاذا للجيولوجيا ثم عميدا لكلية العلوم في جامعة واشنطن. زوجة مخلصة وأم لثلاثة أطفال ، رأت في المجتمع امتدادًا للمنزل. لعبت أدوارًا قيادية في العديد من المنظمات النسائية ، بما في ذلك نادي جامعة النساء ، ونادي القرن للمرأة ، ورابطة الناخبات ، والمساعدات النسائية للكنيسة الجامعة الجامعة.

في عام 1921 ، كرئيسة لاتحاد سياتل للأندية النسائية ، نظمت لاندز معرضًا تعليميًا للمرأة لمدة أسبوع لمصنعي واشنطن. يعمل في النادي أكثر من 1000 سيدة ، وقد عزز معنويات مجتمع الأعمال خلال فترة الركود الحاد. أشاد بها رئيس الغرفة التجارية لقيادتها ، وعينها العمدة بعد ذلك لتكون المرأة الوحيدة في لجنة مكونة من خمسة أعضاء لدراسة البطالة في المدينة. عندما اتخذت قرارها بالترشح لمجلس المدينة في عام 1922 ، قال زوجها: "إنه ببساطة التوسيع الطبيعي لمجالها. الحفاظ على المنزل وتربية الأسرة من المهام المنطقية للمرأة ، ومن حيث المبدأ ، لا يوجد فرق بين إدارة منزل واحد و مائة ألف." وفقًا للمؤرخ دوريس بيروث ، "اعتبرت كل من لانديز مسيرتها المهنية واجبًا وخدمة وليست فرصة لتحقيق طموحها ، وكلاهما برر أنشطتها السياسية في سياق المكان المناسب للمرأة" (بيروث ، 89).

تنظيف الربيع

في 9 مارس 1926 ، هزمت لانديز البالغة من العمر 58 عامًا إدوين ج. مدينة. شرعت في العمل ، ودعت المواطنين الطيبين إلى إبطال الصافرة للمهربين وعرضت دولارًا واحدًا سنويًا لأولئك الذين تعهدوا بالإبلاغ عن السائقين المتهورين. وأصدرت تعليماتها لقوات الشرطة للتأكد من تطبيق اللوائح الخاصة بقاعات الرقص والملاهي الليلية.

قلب لاندز مد الفساد المستشري في حكومة المدينة بإدارة نزيهة وخالية من الفضائح. عينت مهنيين مؤهلين لرئاسة أقسام المدينة ، وتحسين وسائل النقل العام والحدائق ، وترتيب البيت المالي للمدينة. واحدة من إرث إدارتها هي Civic Auditorium (التي تم تجديدها لتكون دار الأوبرا في سياتل للمعرض العالمي لعام 1962) ، والتي بدأت من أجلها.

يستسلم الناخبون لـ "التحيز الجنسي"

في سعيها لإعادة انتخابها ، تلقت Landes موافقات من جميع الصحف الرئيسية في سياتل ، ومجلس العمل المركزي ، وحزب الحظر ، والمنظمات النسائية. على الرغم من تصنيفاتها العالية ، فقد خسرت في 13 مارس 1928 ، انتخاب فرانك إدواردز ، وهو سياسي مجهول. وأرجعت هزيمتها في المقام الأول إلى ميزانية حملة خصمها الباذخة و "التحيز الجنسي". كان هناك شعور شائع بأن مدينة ذات مكانة عالية يجب أن يكون لها رجل على رأسها. ومن المفارقات ، في عام 1931 ، استدعى الناخبون الغاضبون العمدة إدواردز. كأداة لمصالح المرافق الخاصة ، قام باختصار مسار حياته المهنية عندما طرد جيه دي روس الشهير من سيتي لايت.

ذهب لانديس لتولي مناصب قيادية أخرى. كانت أول امرأة تعمل كمنسقة لمؤتمر واشنطن للكنائس التجمعية والمسيحية. في عام 1925 ، أصبحت عضوًا ميثاقًا في منظمة سياتل لأخوات المحبة ، وهي منظمة نسائية محترفة ، وانتُخبت رئيسةً وطنية في الثلاثينيات. كتبت على نطاق واسع للمجلات الوطنية ، وشجعت النساء الأخريات على الانخراط في السياسة ، والتي ، كما قالت ، كانت مجالهن الطبيعي.

من عام 1933 إلى عام 1936 ، قاد هنري وبيرثا لاندز مجموعات الدراسة الطلابية التي ترعاها جامعة واشنطن إلى الشرق الأقصى. بعد وفاته في عام 1936 ، وافقت على قيادة الجولة وحدها لصيف آخر. في حالة تدهور صحتها ، حدت من أنشطتها العامة ، لكنها استمرت في العيش بشكل مستقل في فندق ويلسونيان في منطقة جامعة سياتل حتى عام 1941 ، عندما انتقلت إلى باسيفيك باليسايدز ، كاليفورنيا. توفيت في منزل ابنها في آن أربور ، ميشيغان ، في 29 نوفمبر 1943 ، عن عمر يناهز 75 عامًا.

سياتل مايور بيرثا لاندز ، كاليفورنيا. 1927

بإذن من مدينة سياتل قسم الهندسة

بيرثا لاندز (1868-1943) في مطبخها ، سياتل ، عشرينيات القرن الماضي

بيرثا لانديس (1868-1943) مع ابنتها كاثرين ، 1895

مجموعات UW الخاصة المجاملة

بيرثا نايت لاندز (1868-1943)

تصوير أساهيل كورتيس ، بإذن من المجتمع التاريخي لولاية واشنطن (1943.42.48475)

عمدة إدموندز أليس كير ورئيس مجلس مدينة سياتل وعمدة المستقبل بيرثا لاندز ، 1925

بإذن من متحف إدموندز

مصادر:

ميلدريد تانر أندروز ، مكان المرأة: دليل لتاريخ سياتل وكينج كاونتي (سياتل: مطبعة جيميل ، 1994) ، 132-134 ريتشارد سي بيرنر ، سياتل 1921-1940: من الازدهار إلى التمثال (سياتل: دار نشر تشارلز ، 1992) ساندرا هارسجر ، بيرثا نايت لاندز: بيج سيتي مايور (نورمان: مطبعة جامعة أوكلاهوما ، 1994) Doris H. Pieroth ، "Bertha Knight Landes: The Woman Who was Mayor" ، في النساء في تاريخ شمال غرب المحيط الهادئ: مختارات إد. بقلم كارين ج.بلير (سياتل: مطبعة جامعة واشنطن ، 1988) ، 83-106.


29 مارس 1943 - التاريخ

إذا كنت تقرأ هذا ، فذلك لأن متصفحك لا يدعم عنصر "الفيديو". حاول استخدام عنصر "الكائن" المدرج في أسفل الصفحة.

إذا كان بإمكانك رؤية عناصر التحكم في الفيديو ولكن لم يتم تشغيل الفيديو ، فانقر فوق الرابط أدناه.

& # 160 & # 160 كانت Gloster Meteor أول طائرة نفاثة بريطانية عاملة والطائرة النفاثة الوحيدة التابعة للحلفاء التي وصلت إلى حالة التشغيل خلال الحرب العالمية الثانية. ومع ذلك ، بصرف النظر عن تحولها الجذري في الدفع ، فقد كان تقليديًا في التصميم ولم يُعتبر مطلقًا `` طليعة '' في الأداء. كان لها أجنحة مستقيمة ، ولم تكن أسرع بكثير من أسرع مقاتلات المكبس في ذلك الوقت ، مثل P-51 Mustang و Spitfire و Hawker Tempest. كان المحرك النفاث لا يزال في مراحله الأولى ولم يكن هناك تقنية مجربة & # 8212 كانت هناك حاجة لسنوات لإتقانه. كانت المقاتلة النفاثة الأكثر شهرة في ذلك الوقت هي Messerschmitt Me 262 ، والتي كانت تعمل بشكل جيد ، ولكن بسعر. لم يتم تطوير محركاتها بالكامل وكان طيرانها خطرًا. أراد الحلفاء التأكد من أن النيزك صالح للطيران قبل دخول الخدمة. كان من الممكن أن يتفوق Meteor على Me 262 في الأداء والأرقام ، ولكن جزئيًا بسبب الأخطاء البيروقراطية ، مات مشروع Meteor تقريبًا. استغرق الأمر أخيرًا Rolls Royce لإعادة المشروع إلى المسار الصحيح مرة أخرى.

& # 160 & # 160 يستحوذ The Me 262 على معظم الاهتمام لتطوير الطائرات ، نظرًا لمحركات Junkers Jumo 004 ذات التدفق المحوري والأجنحة الخلفية الانسيابية الأنيقة. ومع ذلك ، كان هيكل الطائرة Meteor أكثر تقليدية في التصميم ، وتم تشغيل # 8212it بمحركات تدفق الطرد المركزي التي عفا عليها الزمن قريبًا ومن ثم نسيها إلى حد كبير. ومع ذلك ، فإن النيزك كان في الواقع أفضل طائرة. كانت ألمانيا تقف خلف الحائط وتم دفع الطائرة Me 262 إلى الإنتاج ، مما أدى إلى خسائر فادحة في طياريها. لو كان الحلفاء مسؤولين عن الإنتاج ، لما دخلت Me 262 الخدمة مطلقًا.

& # 160 & # 160 امتلكت بريطانيا الرفاهية لتقييم النيزك وتطويره وصقله ، ولكن مع تقدم الحرب ، أصبح النيزك أقل إلحاحًا. تم استنزاف Luftwaffe للحفاظ على الدفاع على الجبهة الروسية وكان Hawker Typhoon يثبت نفسه ضد Focke-Wulf Fw 190 على ارتفاع منخفض. بحلول نهاية الحرب ، كانت Me 262 و Meteor متباعدة في الأمان والموثوقية. يمكن أن تعمل محركات Meteors قبل 180 ساعة من الإصلاح ، بينما كان مطلوبًا إصلاح محركات Me 262's Jumo 004 بعد 10 ساعات فقط. 1 وفُقدت أكثر من مائة Me 262s في قتال جو-جو ضد مقاتلات العدو ذات المحرك المكبس ، في حين لم يتم فقد نيزك واحد في عمل العدو.

& # 160 & # 160 قرب نهاية الحرب ، كان يُعتقد أن Me 262 و Meteor سيشتركان في قتال نفاث لأول مرة في التاريخ ، لكن لم يكن الأمر كذلك. القتال الجوي بالمقاتلات النفاثة لن يحدث حتى الحرب الكورية ، التي جلبت الروس بشكل مفاجئ إلى الصورة. واجهت المقاتلات النفاثة الآن بعضها البعض على أساس يومي وواجه النيزك صعوبة في التنافس مع ميج 15 المتفوق.

& # 160 & # 160 على الرغم من أن Meteor شهدت الخدمة في الحرب العالمية الثانية ، إلا أن مهامها كانت باهتة مقارنة بـ Messerschmitt Me 262. استهلكت المحركات النفاثة المبكرة كميات كبيرة من الوقود ، مما حد من مداها. منذ أن كانت Me 262 تقاتل على أرضها ، شاركت في قتال ضد طائرات بوينج B-17 ومقاتلي الحلفاء. في الوقت الذي كانت تعمل فيه ، حققت Me 262 ما مجموعه 542 انتصارًا للحلفاء بنسبة 5: 1. في 18 مارس 1945 ، تمكنت Me 262 وحدة مقاتلة ، لأول مرة ، من شن هجمات واسعة النطاق على تشكيلات قاذفات الحلفاء. 37 Me 262s من جاغديشيدر 7 (JG 7) اعترضت قوة قوامها 1221 قاذفة و 632 مقاتلا مرافقا. يمثل هذا الإجراء أيضًا أول استخدام لصواريخ R4M الجديدة. كان الرأس الحربي شديد الانفجار لواحد أو اثنين فقط من هذه الصواريخ قادرًا على إسقاط B-17. قاموا بإسقاط 12 قاذفة قنابل ومقاتل واحد لخسارة ثلاث طائرات Me 262s.

& # 160 & # 160 حيث أن Meteor كان مقصورًا على الدفاع المنزلي ضد Luftwaffe V-1 Buzz Bombs ، لكنه خدم لاحقًا في القارة وأدى مهمة مرافقة في مهام القصف ، مما سمح لمقاتلي الحلفاء باكتساب الخبرة في مواجهة المقاتلات النفاثة . لكنها مُنعت من التحليق فوق أراضي العدو خشية إسقاطها وكشف أسرارها للعدو. 2


& # 160 & # 160 بينما انتهت الحرب بإنتاج 1422 Me 262s ، تم إكمال جزء بسيط فقط من النيازك في ذلك الوقت. صدر أمر إنتاج من 210 Meteor F.Mk IIIs في عام 1944 ، ولكن الجزء الأكبر منها تم بناؤه بعد فوات الأوان لرؤية الخدمة أثناء الحرب. على عكس Bell P-59 Airacobra و Messerschmitt Me 262 اللذان سيتم تعليقهما بعد الحرب ، سيستمر إنتاج Meteor حتى عام 1954. 3 سيشهد Meteor أيضًا الخدمة في الحرب الكورية وسيخدم مع العديد من البلدان حول العالم. تم بناء مجموعة واسعة من المتغيرات وستظل في الخدمة في الإكوادور حتى أواخر الثمانينيات.

& # 160 & # 160 على الرغم من أن فرانك ويتل من المملكة المتحدة وهانز فون أوهاين من ألمانيا كانا يعملان في نفس الوقت وبشكل مستقل على المحرك التوربيني النفاث ، إلا أن ألمانيا ستكون الأولى في رحلة بطائرات نفاثة مع تقديم Heinkel He 178 في 27 أغسطس 1939 كانت الطائرة النفاثة التالية التي قامت بالرحلة هي Gloster E.28 / 39 (G.40) في 15 مايو 1941. تم تشغيل كلتا الطائرتين بمحرك واحد تم إنشاؤه لأغراض تجريبية ولم يكن مخصصًا للإنتاج ، على الرغم من E.28 / 39 تطلب التصميم أحكامًا لإمكانية الدفعة اللاحقة من التسلح. كانت الطائرة التوربينية النفاثة الحقيقية التالية للقتال هي Messerschmitt Me 262 في 18 يوليو 1942 & # 8212 ، قامت Bell XP-59 بأول رحلة لها في 2 أكتوبر 1942 & # 8212 ، وفي النهاية قام النموذج الأولي Meteor بأول رحلة له في 5 مارس 1943. على الرغم من أن طار Me 262 قبل Meteor ، ولم يدخل الخدمة في الخطوط الأمامية إلا بعد أن قام Meteor بذلك. 4


كان DG202 أول نموذج أولي لـ Gloster F.9 / 40 وهو معروض في متحف سلاح الجو الملكي في لندن.

& # 160 & # 160 في عام 1940 ، أصدرت وزارة الطيران المواصفات F.9 / 40 لمقاتلة تعمل بالطاقة النفاثة. نظرًا للناتج المنخفض لمحرك Whittle ، قدم Gloster تصميم محرك مزدوج مع تسمية الشركة G.41. تمت الموافقة على الاقتراح في نوفمبر 1940 وتم طلب اثني عشر نموذجًا أوليًا ، ولكن تم الانتهاء من ثمانية فقط.

كاد مشروع النيزك يموت

& # 160 & # 160 المحرك الأصلي الذي شغّل Meteor تم تصميمه بواسطة Power Jets ، التي كانت في الأساس شركة تطوير وتفتقر إلى القدرة التصنيعية لإنتاج محركات على نطاق واسع وكانت هناك حاجة إلى صانع متمرس لإنتاج عدد كبير من المحركات التي سيكون مطلوبا. ولتلبية الطلب ، أوصت وزارة الطيران بأن تنضم شركة Power Jets إلى شركة Rover في التطوير المشترك لمحرك W.2 Whittle. كما اتضح ، اندلع نزاع بين الشركتين ، خاصة بعد أن قامت Rover بإجراء تغييرات جوهرية على تصميم Whittle الرائد في السر دون إخطار Power Jets. بعد أن بدأ مهندسو Rover في متابعة تصميمهم الخاص ، توقفوا عن التعاون مع Whittle وتم تجاهل اقتراحاته إلى حد كبير.

& # 160 & # 160 عندما بدأ Rover في فهم طريقة عمل المحرك التوربيني النفاث ، أصبح من الواضح أن هناك عيوبًا أساسية في تصميم Whittle's ، وبدأت Rover نهجًا جديدًا. اشتمل تصميم Whittle الأصلي الأصلي على تكوين لتدفق الهواء العكسي ، مما أدى إلى تعقيد ليس فقط عملية التصنيع ، ولكن أيضًا الحد من تدفق الهواء عبر المحرك. نظرت Rover إلى الأمر من منظور طويل الأجل ، وتوصلت إلى تصميم جديد من شأنه أن يبسط البناء ويزيد من تدفق الهواء. سيصبح هذا في النهاية محرك رولز رويس ديروينت. ومع ذلك ، فقد تطلب تصميم التدفق المباشر لسيارة Rover إعادة تشكيل المحرك بالكامل تقريبًا ، ومن خلال عدم إكمال التصميم الذي بدأه ويتل ، حدثت تأخيرات. واجه تصميم روفر الجديد ارتفاعًا مستمرًا وفشلًا في ريش التوربينات. كان هذا مجالًا كان لدى Whittle بالفعل خبرة فيه ، ولكن نظرًا لعدم عمل الشركتين معًا ، لم يتم إحراز أي تقدم تقريبًا في محرك W.2. أدى الخلاف إلى ضياع ما يقرب من عامين حيويين من التنمية.


كاد محرك جلوستر E.1 / 44 Ace الواحد أن يحل محل النيزك.

& # 160 & # 160 بسبب التأخير في محرك W.2 ، أظهرت وزارة الطيران إحباطها من خلال إلغاء النيزك فعليًا وتم تقليل طلب نماذج F.9 / 40 إلى ستة. مع إلغاء برنامج إنتاج الطائرات ، أصدرت وزارة الطيران مواصفة بديلة E.5 / 42 لمقاتلة نفاثة ذات محرك واحد. ومع ذلك ، مع أولى الرحلات الناجحة للطائرة F.9 / 40 ، تم التخلي عن الخطة ، لكن Gloster واصل العمل على التصميم وقدم اقتراحًا بمواصفات محدثة E.1 / 44. كان مدعومًا بمحرك هافيلاند H.1 سعة 5000 رطل (22.24 كيلو نيوتن) وتم تعيينه على أنه جلوستر E.1 / 44 Ace. تم طلب ثلاثة نماذج أولية ، لكنها لم تكتمل إلا بعد الحرب. لم يدخل Ace في الإنتاج ، لكن الذيل المعاد تصميمه على النموذج الأولي الثالث خلق طفرة في الأداء ، وتم دمج هذه الميزة في النموذج المستقبلي ، F.Mk 8. 5

& # 160 & # 160 Ernest Hives ، رئيس قسم المحركات الهوائية في Rolls-Royce ، أنقذ برنامج الطائرات البريطاني من الكارثة. اصطحب كبير مهندسي روفر ، موريس ويلكس ، لتناول العشاء وقام ببعض تجارة الخيول. قال ويلكس إنه لم يكن سعيدًا بالعمل مع فرانك ويتل ، لذلك رد هيفز ، "سأخبرك بما سأفعله. أعطينا هذه المهمة النفاثة وسنوفر لك مصنع محرك الدبابات في نوتنغهام." 6 أرادت Rolls Royce بناء محركات نفاثة بعد الحرب ، لأنهم كانوا يعلمون أن السوق سيغمرها محركات Merlin. أحدث ويتل ثورة في صناعة المحركات الهوائية مما جعل ميرلين عفا عليها الزمن. وضعت Rolls Royce أكثر من 2000 شخص للعمل على W.2B وفي يناير 1943 ، سجلت Rolls Royce ما يقرب من 400 ساعة من الاختبار ، أي ما يقرب من عشرة أضعاف ما أكملته Rover في الشهر السابق. تم تصحيح وضع ريش التوربينات أخيرًا باستخدام سبائك النيكل والكروم ، Nimonic 80 ، ومن خلال إنشاء شفرات أكثر صلابة واستخدام عدد أقل من الشفرات.

& # 160 & # 160 في هذه الأثناء ، كان دي هافيلاند يحرز تقدمًا أكبر في محرك H.1 Halford ، والذي يوفر قوة دفع ثابتة تبلغ 1500 رطل (6.62 كيلو نيوتن). تم تثبيته في النموذج الأولي الخامس وقدم طاقة كافية لإخراج النيزك من الأرض. بسبب التأخير في استخدام محركات W.2B Whittle ، تم استخدام H.1 في أول رحلة لـ Meteor في 5 مارس 1943. سيكون H.1 بمثابة الأساس لمحرك Goblin النفاث المستقبلي ، والذي تم استخدامه لاحقًا بنجاح على دي هافيلاند مصاص الدماء. بعد أن تحسن W.2B بما يكفي لتوفير طاقة مناسبة تبلغ 1700 lbf. (7.56 كيلو نيوتن) ، تم تثبيته في النموذج الأولي الرابع. على الرغم من تفوق محركات H.1 و Derwent ، سيتم اختيار محرك W.2B لتشغيل أول أمر إنتاج من عشرين F.Mk Is مع تسمية الشركة G.41A. مع حل مشاكل W.2B ، تمت زيادة عدد النماذج الأولية إلى ثمانية.


نيزك F.Mk I من سرب سلاح الجو الملكي البريطاني رقم 616.

& # 160 & # 160 أول رحلة من إنتاج F.Mk I Meteor كانت في 12 يناير 1944. كانت مدعومة بمحرك Rolls Royce W.2B / 23C ويتكون التسلح من أربعة مدافع هيسبانو عيار 20 ملم ، يتم تقليلها من الشرط الأولي لستة. دخل ستة عشر إف إم كاي الخدمة مع سلاح الجو الملكي البريطاني ، بينما تم احتجاز الأربعة الباقين للمحاكمات. على الرغم من أن F.Mk I لم تكن أسرع من المقاتلين المعاصرين ، إلا أنها كانت تتمتع بميزة واحدة. يمكن أن تحافظ على سرعتها على ارتفاع منخفض وتم الضغط عليها لاعتراض القنابل الطنانة V-1.

& # 160 & # 160 تم إرسال أول إنتاج Meteor إلى الولايات المتحدة للتقييم مقابل Bell YP-59 ، لكن الطيارين البريطانيين وجدوا أن أداء YP-59A كان غير مرضٍ بالمقارنة مع Meteor. طارت الطائرة Airacomet 11 مرة فقط في فارنبورو وأعيدت إلى الولايات المتحدة في أوائل عام 1945. 7

النيزك يدخل الخدمة

& # 160 & # 160 دخلت Meteor F.Mk I الخدمة مع السرب رقم 616 ، الذي كان وحدة سبيتفاير مقرها في قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في كولمهيد. كان هذا قبل بضعة أشهر من دخول Me 262 الخدمة والذي لم يكن حتى أكتوبر 1944. هذا يؤهل الرقم 616 كأول سرب مقاتلة نفاث عاملة في العالم. في الرابع من أغسطس ، سجل ضابط الطيران ديكسي دين أول عملية قتل لنيتيور برمي قنبلة طائرة V-1 بعد أن تعطلت بنادقه. في نفس اليوم ، أسقط Flying Officer Roger آخر V-1 مستخدما بنادقه بالطريقة التقليدية. قام السرب في النهاية بتدمير 14 قنبلة من طراز V-1 قبل اجتياح مواقع الإطلاق. استبدل السرب رقم 616 سيارته F.Mk Is بأول طائرة نيزك F.Mk IIIs في 18 ديسمبر 1944.


نيزك F.Mk III من سرب سلاح الجو الملكي البريطاني رقم 616 في مانستون ، كنت ، 4 يناير 1945.

& # 160 & # 160 تم إسقاط معظم V-1 بنيران النيران من مدى أمثل 200 ياردة. (180 م) مما وفر مسافة هامشية آمنة للطائرة المهاجمة. ومع ذلك ، تضررت العديد من الطائرات وقتل العديد من الطيارين عندما حلقت الطائرة عبر الحطام أو بعد انفجار قنبلة V-1. خيار آخر كان قلب V-1. كانت الطريقة الأقل خطورة والأكثر فاعلية هي تعطيل تدفق الهواء لجناح V-1 عن طريق تحريك طرف الجناح للطائرة المهاجمة إلى مسافة 6 بوصات (15 سم) من السطح السفلي لجناح V-1. سيؤدي هذا إلى قلب جناح V-1 للأعلى ، متجاوزًا الجيروسكوبات وإرسال V-1 إلى غطس خارج عن السيطرة. تم تدمير ما لا يقل عن ستة عشر V-1s بهذه الطريقة. كان Hawker Tempest هو الأكثر نجاحًا في مهاجمة V-1s ، ولكن أقل من 30 Tempests كانت متاحة في ذلك الوقت.

& # 160 & # 160 تم استخدام F.Mk I لتعريف أطقم قاذفات القنابل التابعة للقوات الجوية الأمريكية بتكتيكات المقاتلات النفاثة قبل أن ينتقل السرب رقم 616 إلى سلاح الجو الملكي البريطاني كوليرن لإعادة تجهيز طائرات F.Mk IIIs في ديسمبر 1944. تم فصل أربع طائرات إلى ميلسبروك في بلجويم. انتقلوا لاحقًا إلى جيلز ريجن حيث انضموا إلى بقية السرب. بعد ذلك ، اقتصرت على دور الدفاع الجوي حتى لا يتم إسقاطها في الأراضي التي يسيطر عليها العدو. اشتبكت Four Meteors مع Focke-Wulf Fw 190s ، لكنها اضطرت للانفصال بعد اعتراضها من قبل Spitfires و Tempests. في 2 مايو 1945 ، هبطت نيزك واحد على Fieseler Storch ثم دمرها على الأرض. بحلول نهاية الحرب ، دمرت ميتيورز 46 طائرة ألمانية من خلال هجوم بري.

& # 160 & # 160 كان Meteor في الواقع طائرة سهلة الطيران ، مما يجعل الانتقال من الطائرات ذات المكبس إلى الطائرات النفاثة يسير بسلاسة إلى حد ما. لقد أثبتت أنها موثوقة مثل Spitfires و Tempests وحتى أنها تعمل في بعض الحالات من الحقول العشبية. ومع ذلك ، كانت هناك بعض الشكاوى ، لكنها كانت قليلة. لم يتم السماح للطائرة بالمناورات البهلوانية وتم تجهيز الجنيحات عمدا لتكون "ثقيلة" ، وذلك لمنع إجهاد الأجنحة. تميل أيضًا إلى "الثعبان" بسرعة عالية ، مما يحد من دقتها كمنصة بندقية. أثناء الغوص ، واجهت مشكلة الانضغاط ويمكن أن تصبح غير قابلة للسيطرة ، وهو ما كان شائعًا في العديد من طائرات المكبس في ذلك الوقت ، ولكن تحطم نيزك واحد فقط أثناء الغوص.


نيزك F.Mk I من سرب سلاح الجو الملكي البريطاني رقم 616.

& # 160 & # 160 كان هذا في تناقض حاد مع Me 262 ، والذي لم يتم تطويره بشكل كامل ونقص في عدد رئيسي من المجالات. تسبب المقاتل الألماني في خسائر فادحة نسبيًا في الطيارين ، مما خلق ضرورة ملحة لتطوير مدرب بمقعدين وتطلب الحاجة إلى وحدة تدريب مخصصة. على الرغم من أنها أسرع من أي مقاتلة أخرى ، تم تدمير أكثر من 100 Me 262s بواسطة P-51 Mustangs و P-47 Thunderbolts من سلاح الجو الأمريكي الثامن والتاسع ، وتم تدمير 20 بواسطة العواصف والعديد من الطائرات الأخرى بواسطة سبيتفاير.

& # 160 & # 160 طائرة ألمانية أخرى ، Heinkel He 162 ، لديها أسوأ سجل أمان لجميع الطائرات النفاثة المبكرة. كان هذا جزئيًا بسبب اندفاعه إلى الإنتاج ، قبل اكتمال النماذج الأولية. يقال إن الطائرة He 162 تسببت في خسائر في صفوف الطيارين الألمان أكثر من العدو.من بين 65 طيارًا في المصنع تم تخصيصهم لـ He 162 ، لم يتبق سوى خمسة في نهاية الحرب. لم يفقد أي منهم في القتال - مات أو تحطم أثناء رحلات العبارة أو تعلم الطيران بها. 8


تم طلاء نيزك السرب رقم 616 باللون الأبيض لأغراض التعرف عليها.

& # 160 & # 160 في تناقض حاد ، تكبد السرب رقم 616 خسارة نيزك مرتين فقط في تصادم في الجو بسبب ضعف الرؤية. كان التهديد الأكبر على Meteor هو إسقاطه بنيران صديقة وتم طلاءها باللون الأبيض لأغراض التعرف عليها.

& # 160 & # 160 تم حل السرب رقم 616 في أغسطس من عام 1945 ، وتم إصلاحه مرة أخرى بعد ذلك بعامين مع دي هافيلاند البعوض و F.Mk III و F.4 و F.8 Meteors. تم حل السرب أخيرًا في عام 1957.

& # 160 & # 160 تم تشكيل أول سرب من ثلاث طائرات مقاتلة في برنتواترز في أبريل 1946 بعد الحرب مع الأسراب 56 و 74 و 245. تم تشكيل جناح ثان بعد فترة وجيزة برقم 222 و 234 و 263 سربًا. شكّل Meteor F.Mk 4s و F.Mk 8s العمود الفقري لسلاح الجو الملكي البريطاني حتى بدأ استبدالهما بـ Hawker Hunters في عام 1954. وكان آخر سرب مقاتل نهاري هو رقم 245 ، والذي طار نيزك حتى أبريل 1957. دي هافيلاند موسكيتو في دور المقاتل الليلي حتى تم استبداله بـ Gloster Javelins من 1957 إلى 1958.

& # 160 & # 160 شهد Meteor F.Mk.8s خدمة واسعة النطاق خلال الحرب الكورية مع رقم 77 سرب سلاح الجو الملكي الأسترالي (RAAF). تم تجهيز السرب في الأصل بطائرات F-51D Mustangs الأمريكية الشمالية ، ولكن من أجل مطابقة أداء المقاتلة النفاثة MiG-15 ، كان من المقرر أن يتم تجهيز السرب رقم 77 بمقاتلات نفاثة. كانوا يأملون في أن يكونوا مجهزين بمقاتلات F-86 و Hawker Hunters ، لكن ما أثار استيائهم أنهم حصلوا على Meteors ، والتي تفوقت عليها طائرات MiG-15 بالفعل.

& # 160 & # 160 بدأت العمليات في 29 يوليو 1951 ، ولكن على الرغم من تدريبهم بشكل أساسي على الهجوم البري ، فقد تم تكليفهم بمهام مرافقة القاذفات. في 29 أغسطس 1951 ، تم إرسال ثمانية نيازك لمرافقة B-29 Superfortresses في "MiG Alley" واشتبكت ست طائرات MiG-15. ضاع نيزك واحد وتضرر اثنان دون انتصار واحد للسرب رقم 77. في 27 أكتوبر ، سجل الرقم 77 أول احتمال له بالإضافة إلى احتمالين بعد ستة أيام. في الأول من كانون الأول (ديسمبر) ، خلطت اثنتا عشرة نيزكها بأربعين طائرة ميج 15 وحقق السرب انتصارين ، لكنه خسر أربعة نيازك.


نيزك F.Mk 8 من سرب سلاح الجو الملكي البريطاني رقم 77 في كوريا. (لاحظ الكرات الطويلة.)

& # 160 & # 160 بحلول نهاية عام 1951 ، تم إنزال السرب رقم 77 إلى مهام دور الهجوم الأرضي. تم تجهيز معظمها ببوصلة راديو ، مع هوائي بطني في قبة صغيرة. جعلها بناؤها المتين أكثر ملاءمة لهذا النوع من العمليات حيث كان من غير المرجح أن تصادف طائرات ميغ. كانت آخر مواجهة مع MiG-15 في مارس 1953 حيث سجل الرقيب جون هيل انتصارًا. في كوريا ، أكملت Meteors 4836 مهمة ودمرت ست طائرات MiG و 3500 مبنى و 1500 مركبة. فقدت 30 شهبا في الصراع مع معظم الخسائر بسبب النيران المضادة للطائرات أثناء الهجمات البرية. كان لابد من الحفاظ على النيزك سلسًا ومستويًا أثناء إطلاقه من أجل أن يكون بصره المدفعي المستقر الدوران دقيقًا ، مما يجعل الطائرة عرضة للنيران الأرضية.


نيزك F.Mk 8 لسلاح الجو الإسرائيلي.

& # 160 & # 160 RAF Meteor PR.9s شهدت استخدامًا واسعًا في أزمة السويس عام 1956 ، وشهدت النيازك في الشرق الأوسط من مختلف الأنواع قتالًا متقطعًا خلال الخمسينيات. في 1 سبتمبر 1955 ، أسقطت طائرة نيزك إسرائيلية طائرة مصرية من طراز de Havilland Vampire ، والتي كانت أول طائرة نفاثة يتم إسقاطها في الشرق الأوسط. في 29 تشرين الأول (أكتوبر) 1956 ، شاركت القوات المسلحة الإسرائيلية ، إم كيه 13 ، في عملية تارنيغول ، حيث نجحت في تحديد موقع وإسقاط طائرة إليوشن إيل 14 المصرية التي كانت تقل عددًا من كبار الضباط العسكريين المصريين عشية الأزمة. أدركت إسرائيل أن طائرات MiG-15 المصرية تفوقت على Meteor ، وتم تقليص العمليات. بقي F.Mk.8s في خدمة الخط الأمامي حتى عام 1956 ، ثم هبط إلى دور التدريب. ظلت NF.Mk 13s قيد الاستخدام العملي ، حتى عام 1962.


F.Mk 4 الشهب من سلاح الجو الأرجنتيني.

& # 160 & # 160100 نيزك تم شراؤها من قبل الأرجنتين في عام 1947 وشهدت حركة أثناء الاضطرابات السياسية في عام 1955. فقد اثنان على الأقل ، لكن النيازك ظلت في الخدمة حتى أوائل السبعينيات.

& # 160 & # 160 البرازيل طلبت ستين مدربًا جديدًا من طراز Meteor F.Mk 8s وعشرة من طراز T.Mk 7 في أكتوبر 1952. وبسبب نقص السيولة ، قاموا بتبادل 15000 طن من القطن الخام كدفعة لشراء النيازك.

& # 160 & # 160 عندما انتهت الحرب العالمية الثانية ، تم إنتاج 1422 Me 262s ، ولكن انتهى الإنتاج باستثناء اثني عشر طائرة بناها Avia من صناعة الطيران التشيكوسلوفاكية بعد الحرب. حيث استمر إنتاج Meteor حتى عام 1954 9 بإجمالي 3947 نيزك وخدم مع عشر قوات جوية في جميع أنحاء العالم حتى الثمانينيات. على الرغم من أعداد النيزك الكبيرة والخدمة الطويلة والموثوقية ، فقد تم نسيانها إلى حد كبير. ومن المفارقات ، أنه كان Me 262 الخطير والمتوقف الذي يتم تذكره جيدًا.

التفاصيل الفنية لـ Gloster Meteor

& # 160 & # 160 تم وضع أمر إنتاج F.90 / 40 في سبتمبر 1941 وتم تخصيص اسم Thunderbolt ، ولكن تم تغيير الاسم إلى Meteor لمنع الالتباس مع Republic P-47 Thunderbolt الشهير بالفعل.


تم الاحتفاظ بأربعة Meteor F.Mk Is للتجارب. يحتوي EE212 / G أعلاه على منطقة دفة مخفضة ولا توجد زعنفة سفلية.

& # 160 & # 160 تم بناء الطائرة في أقسام بحيث يمكن صرف التصنيع أثناء الحرب. كان جسم الطائرة عبارة عن هيكل معدني بالكامل من الجلد المجهد ، تم بناؤه في ثلاثة أقسام حول مزيج من أربعة إطارات أطول من السبائك الخفيفة والفولاذ. تم بناء الذيل كوحدة كاملة وصُنعت الأجنحة باستخدام اثنين من السبائك الخفيفة والصلب. لم تكن هناك فرامل هوائية ، وفتحت المظلة جانبية ، كما في F.9 / 40. تم تسليم أول طائرة إنتاج ، EE210 / G ، إلى الولايات المتحدة الأمريكية مقابل طائرة Bell P-39 Airacomet. طارت P-39 11 مرة فقط في فارنبورو وأعيدت إلى الولايات المتحدة في أوائل عام 1945.

& # 160 & # 160 لم يكن طراز F.Mk I مختلفًا كثيرًا عن النموذج الأولي F.9 / 40 وكان مدعومًا بمحركتي نفاثة من سلسلة Rolls-Royce W.2B / 23C Welland تنتج 1700 lbf (7.56 kN) s.t. كل. كانت سرعتها القصوى 410 ميل في الساعة (660 كم / ساعة) ، وكان المدى 500 ميل (805 كم) وسقف الخدمة 34000 قدم (10.360 م). كان معدل الصعود 2155 قدمًا / دقيقة (10.95 / ثانية) مع القدرة على الصعود إلى 30 ألف قدم (9145 مترًا) في 9 دقائق. في الأصل تم طلب 300 F.Mk I Meteors ، ولكن تم تخفيض هذا إلى عشرين كما كان متوقعًا نماذج أكثر تقدمًا. تم تسليم ستة عشر إلى السرب رقم 616 وتم الاحتفاظ بأربعة للمحاكمات.


كان إنتاج Meteor EE227 أول طائرة مروحية توربينية في العالم.

& # 160 & # 160 تم تحويل طائرة الإنتاج الثامنة عشرة ، EE227 ، لتأخذ طائرتين من طراز Rolls-Royce RB 50 Trent مع مراوح Rotol ذات 5 شفرات بطول 7 أقدام و 11 بوصة (2.41 م). كانت رحلتها الافتتاحية في 20 سبتمبر 1945 ، مما يجعلها أول طائرة مروحية توربينية في العالم. تم إطالة أداة الهبوط للسماح بإخلاء طرف المراوح. كان ناتج الطاقة مزيجًا من 750 حصانًا رمحًا (1000 كيلو واط) و 1000 رطل (4.44 كيلو نيوتن) ثانية. مع كل التعديلات ، كان هذا هو أثقل F.Mk التي أنتجتها.

& # 160 & # 160 النموذج الأولي السادس ، DG207 / G ، كان مدعومًا بمحرك de Havilland H.1 بسبب التأخير الطويل لمحرك Rover W.2B. قامت H.1 بتشغيل أول رحلة من Meteor في 5 مارس 1943. لم تدخل F.Mk II حيز الإنتاج أبدًا ، لأن هذا كان سيتعارض مع التخصيص المستقبلي لمحركات Goblin لـ de Havilland Vampire.

& # 160 & # 160 كان F.Mk III أول نيزك يتم بناؤه على نطاق إنتاج كبير. تم بناء 210 طائرات بعد إصدار أمر إنتاج في عام 1944 ، لكن الجزء الأكبر منها تم بناؤه بعد فوات الأوان لتأمين الخدمة خلال الحرب. ومع ذلك ، دخل عدد قليل من مقاتلات F.Mk IIIs في وقت مبكر الخدمة مع السرب رقم 616 في مانستون.

& # 160 & # 160 اختلفت الخمسة عشر الأولى من طراز F.Mk III عن F.Mk I في وجود مظلة منزلقة بدلاً من مظلة مفصلية جانبية ، وزيادة سعة الوقود وبعض التعديلات على هيكل الطائرة ، ولكنها لا تزال تعمل بواسطة Welland W2B / 23C المحركات. كانت طائرات الإنتاج البالغ عددها 195 طائرة مدعومة بـ 2000 رطل. (8.89 كيلو نيوتن) ثانية محركات رولز رويس ديروينت.


نيزك F.Mk IIIs مع محرك قصير الأصلي nacelles.

& # 160 & # 160 بعد الاختبارات التي أجريت على EE211 / G ، تم تزويد آخر خمسة عشر طائرة بوتر طويل. أظهرت اختبارات نفق الرياح أن الكرات القصيرة ساهمت بشكل كبير في ضغط الانضغاط بسرعة عالية. تم إطالة كل من الجزء الأمامي والخلفي من الكنة مما قلل من البوفيه وزاد السرعة بمقدار 75 ميلاً في الساعة (120 كم / ساعة). تم أيضًا تحديث بعض Meteor F.Mk IIIs في وقت سابق في هذا المجال أيضًا.

& # 160 & # 160 تم تسليم F.Mk IIIs التي تعمل بالطاقة من Wellend إلى السرب رقم 616 في يناير 1945 في مانستون وذهبت رحلة واحدة إلى القوة الجوية التكتيكية الثانية في بلجيكا. بعد الحرب ، جهزت F.Mk IIIs بالسرب رقم 504. تم إرسال طائرات F.Mk IIIs المدعومة من Derwent إلى الجناح المقاتل الأول لقيادة المقاتلة المكون من أسراب 56 و 74 و 245 في سلاح الجو الملكي البريطاني بينتواترز وتم تجهيز الجناح الثاني في Boxted.

& # 160 & # 160 تم استخدام ثلاثين F.Mk IIIs للتجارب واستخدمت العديد منها لاختبار مقعد طرد Martin Baker. تم استخدام EE445 لاختبار جناح Griffiths لاختبارات التحكم في الطبقة الحدودية ، وتم استخدام EE337 و EE 387 في تجارب الهبوط على سطح الناقل. تم تشغيل EE337 و EE 387 بواسطة ناكل قصير 3000 رطل. (13.34 كيلو نيوتن) ثانية ديروينت 5 محركات. في عام 1950 أثناء اختبارات الهبوط على HMS عنيد، قيل إن النيزك يتمتع بقدرات أفضل على التعامل مع سطح السفينة من النفاثات الأخرى التي تم اختبارها في ذلك الوقت.

& # 160 & # 160 في سبتمبر 1945 ، كانت F.Mk IIIs أول طائرة نفاثة تستخدم في تجارب الاستواء في الخرطوم وأول تجارب الشتاء في إدمونتون ، كندا في عام 1946. تم تجهيز EE379 بمسبار أنف للتزود بالوقود على متن الطائرة و سجل رقماً قياسياً للقدرة على التحمل بلغ 12 ساعة و 3 دقائق في 7 أغسطس 1949.

& # 160 & # 160 The Meteor F.Mk 4 ، تغير التعيين مع تحول سلاح الجو الملكي البريطاني من أرقام التعيين الرومانية إلى العربية ، على الرغم من أنه بدأ باسم F.Mk IV. تم تشغيل F.Mk 4 بواسطة محركين من رولز رويس ديروينت 5 مع s.t. من 3500 رطل (15.56 كيلو نيوتن). كان Derwent 5 نسخة مصغرة من 5000 رطل (22.24 كيلو نيوتن) ثانية. رولز رويس نيني التي قادت المهاجم الخارق. تمت زيادة الطاقة الإجمالية من 4000 إلى 7000 رطل (17.79 كيلو نيوتن إلى 31.13 كيلو نيوتن) ثانية. مما أدى إلى تحسن كبير في الأداء. تميزت سيارة F.Mk 4 أيضًا بآلة المحرك المطولة والتي أصبحت قياسية في معظم الطرز اللاحقة.


RAF F.Mk 4 نيازك ذات قوارير طويلة.

& # 160 & # 160 لم يكن هذا هو التحسين الوحيد للنيزك. كانت المقصورة مضغوطة أيضًا ، والتي أصبحت ضرورية الآن حيث يمكن للطائرة أن ترتفع إلى 40000 قدم (12200 متر) في 8 دقائق. تمت إضافة الدبابات السفلية لزيادة مدى العبارات ويمكن حمل القنابل والصواريخ تحت الأجنحة الخارجية. مهد التسلح السفلي الطريق لدور الهجوم البري لـ F.Mk 8s في كوريا. تمت إضافة علامة تبويب الجنيح أيضًا لتحسين المناولة.

& # 160 & # 160 كانت الميزة الأكثر تميزًا في F.Mk 4 هي الأجنحة المقطوعة. تم إدخال هذا التعديل بعد حادث مأساوي حيث أخطأ الطيار في تقدير التعافي من الغوص وانهارت الطائرة. على الأرجح واجهت الطائرة قابلية للانضغاط وأصبحت لا يمكن السيطرة عليها. تم تقليل امتداد الجناح بمقدار 5 أقدام و 10 بوصات (1.77 م) لمنع الإجهاد المفرط لعمود الجناح المركزي وتم إجراء تعديل الجناح بأثر رجعي على 100 F.Mk 4s سابقًا. زاد الجناح القصير من معدل الدوران بأكثر من 80 درجة في الثانية ، لكنه زاد أيضًا من سرعة الهبوط والإقلاع. وشملت التغييرات الأخرى هيكل الطائرة المعزز و 325 جالونًا (1،230 لترًا) من الوقود الداخلي. مع زيادة التعديلات ، تمت إضافة ثقل الموازنة إلى الأنف وتم تثبيت حلقات سبيكة ثقيلة في فتحات المحرك ، للحفاظ على مركز الثقل المناسب (c.g.). بلغ مجموع الصابورة 1000 رطل. (455 كجم).

& # 160 & # 160 خلال خريف عام 1945 ، تم تعديل طرازين متأخرين من طراز F.Mk IIIs وفقًا لمعايير F.Mk 4 واستخدمت في محاولة لكسر الرقم القياسي لسرعة الهواء في العالم. تم تجريد الطائرة من جميع المعدات العسكرية ، وتم تقوية الهيكل في مواقع مختلفة ، وكان الجزء الخارجي مصقولًا للغاية. تم رسم طائرة EE454 ، المسماة بريتانيا ، في تمويه عادي لسلاح الجو الملكي البريطاني وتم نقلها بواسطة G / C. إتش جي ويلسون. تم نقل EE455 ، المعروف باسم "الخطر الأصفر" ، بواسطة طيار اختبار جلوستر إريك غرينوود. تم استخدام طائرة F.Mk 4 الثالثة كطائرة تدريب عالية السرعة. في السابع من نوفمبر عام 1945 ، تم اعتماد G / C. نجح ويلسون في تحطيم الرقم القياسي للسرعة على مسار 3 كيلومترات في خليج هيرن ، كنت ، بسرعة متوسطة تبلغ 606 ميل في الساعة (975 كم / ساعة). في نفس اليوم ، حقق إريك غرينوود سرعة 603 ميل في الساعة (970 كم / ساعة).


تم طلاء F.Mk 4 ، EE455 ، باللون الأصفر وحطمت رقمًا قياسيًا في السرعة بلغ 606 ميل في الساعة (975 كم / ساعة).

& # 160 & # 160 في عام 1946 ، تم إجراء محاولة ثانية باستخدام طائرتين خاصتين من Meteor F.Mk 4s تم إعدادهما لرحلة عالية السرعة لسلاح الجو الملكي البريطاني. المعروفة باسم "Star Meteors" ، تم ترقيمها EE549 و EE55O. تمت ترقية محركات Derwent الخاصة بهم لتوصيل 4200 lbf. (18.68 كيلو نيوتن) ثانية و البرسبيكس (شبكي) تم استبدال مظلات قمرة القيادة بمظلات معدنية صغيرة البرسبيكس إدراجات للرؤية. تميل الستائر العادية إلى التشوه أثناء الطيران. في 7 سبتمبر 1946 ، G / C. قام E.M Donaldson ، في EE549 ، برفع الرقم القياسي إلى 616 ميل في الساعة (991 كم / ساعة) و EE55O ، جواً بواسطة S / L. حقق W.A Waterton سرعة 614 ميل في الساعة (988 كم / ساعة). العضو الثالث في الرحلة عالية السرعة كان F / L. نيفيل ديوك.


"Star Meteor" EE549 ، رفعت الرقم القياسي العالمي للسرعة إلى 616 ميل في الساعة (991 كم / ساعة).

& # 160 & # 160 تم بناء ما مجموعه 535 Meteor F.Mk 4s لسلاح الجو الملكي البريطاني ، مع 48 منها تم بناؤها بواسطة Armstrong-Whitworth. تم بناء عدد كبير للتصدير ، حيث ذهب 100 إلى الأرجنتين في عام 1947 ، و 48 إلى بلجيكا ، و 20 إلى الدنمارك ، و 12 إلى مصر و 38 إلى هولندا. حصل الهولنديون في وقت لاحق على 27 مستخدمة إضافية من طراز F.Mk 4s من سلاح الجو الملكي البريطاني. حصلت فرنسا على طائرتين كقاعدة اختبار لمحركات أتار النفاثة.

& # 160 & # 160 كانت هذه نسخة تجريبية استطلاع مقاتلة وتم إنتاج نموذج أولي واحد فقط. كان التصميم محاولة للقضاء على التجمد السابق لكاميرات الاستطلاع المثبتة على طائرات F.Mk III و F.Mk 4 السابقة. هيكل الطائرة ، VT347 ، تم تحويله من طراز F.Mk 4 وكان به كاميرتان رأسيتان من طراز F.36 مثبتتان في جسم الطائرة الخلفي وكاميرا مائلة واحدة F.24 مثبتة في الأنف. يمكن ضبط كاميرا الأنف على الأرض للتصوير المائل الأيسر أو الأيمن أو الأمامي من خلال ثلاث نوافذ في قسم الأنف المعدل. كانت الرحلة الأولى في 15 يونيو 1949 ، لكنها انتهت بكارثة عندما تحطمت الطائرة في موريتون فالينس ، مما أسفر عن مقتل طيار اختبار جلوستر رودني درايلاند. تم إرجاع سبب الحادث إلى فشل القسم المركزي بعد سحب عالية من فوق الميدان. تم إدخال تعديلات لتقوية جسم الطائرة في التصاميم المستقبلية نتيجة للحادث.

& # 160 & # 160 ظهرت أعداد هائلة من الطائرات النفاثة عبر الإنترنت بعد الحرب العالمية الثانية ، مما خلق الحاجة إلى المدربين النفاثين. لتلبية الطلب ، أنتج جلوستر مدربًا غير مضغوط بمقعدين والذي كان أساسًا F.Mk 4 مع جسم الطائرة الأمامي الممتد. لقد كان مشروعًا خاصًا لشركة Gloster ، أطلق عليه T.Mk 7 ، وصممه فريق يعمل تحت إشراف R.Walker. تم تمديد جسم الطائرة الأمامي بمقدار 30 بوصة (76 سم) لاستيعاب طيار ثان بالترادف ، وكان لديه تحكم مزدوج وكان غير مسلح. كانت الرحلة الأولى في 19 مارس 1948 ، بقيادة بيل واترتون.


مدرب Meteor T.Mk 7.

& # 160 & # 160 كان التحكم في الاتجاه دائمًا مشكلة في Meteor. وجد أن جسم الطائرة المطول يصحح هذه المشكلة وتم دمجه في جميع المتغيرات المستقبلية من النيزك. تم وضع مخصصات لخزان إسقاط بطني 175 جالونًا (660 لترًا) وخزانان بسعة 100 جالون (380 لترًا). تم تقليل وزن الصابورة 1000 رطل (455 كجم) إلى 462 رطلاً. (210 كجم) ثم إلى 300 رطل. (135 كجم) بعد تعديلات إضافية. انخفض الوزن الإجمالي بمقدار 350 رطلاً. (158 كجم) مما جعل أداء الإقلاع أفضل إلى حد ما من المتغيرات المقاتلة. كان المحرك الأصلي هو Derwent 5 ولكن تم تشغيله لاحقًا بواسطة Derwent 8 مع مداخل محرك أكبر.

& # 160 & # 160 كان الأداء مثيرًا للإعجاب بما يكفي لوزارة الطيران لإصدار المواصفة T.1 / 47 لتشكيل نسخة لسلاح الجو الملكي البريطاني. تم إنتاج إجمالي إنتاج 640 T.Mk 7s بين عامي 1949 و 1954. تم توفير أول مدربين إنتاج T.Mk 7 إلى مدرسة Fling المتقدمة رقم 203 في Drillfield و 96 سربًا آخر من سلاح الجو الملكي البريطاني و RN ، بالإضافة إلى وحدات تدريبية مختلفة. بلغ إجمالي طلبات التصدير 72 طلباً وتم نقلها جواً من قبل هولندا وبلجيكا ومصر وسوريا الدنمارك والبرازيل وفرنسا وإسرائيل والسويد.

& # 160 & # 160 كان طراز F.Mk 8 هو البديل الذي تم إنتاجه بأعداد كبيرة وكان الدعامة الأساسية ذات المقعد الفردي الاعتراضية لسلاح الجو الملكي البريطاني من عام 1950 حتى عام 1954. هنتر وسوبر مارين سويفت. بدأ التطوير في عام 1947 ، ولكن بعد أن تفوقت عليه سلسلة جديدة من المقاتلات النفاثة ، كانت هناك حاجة إلى تحسينات لجعلها أكثر قدرة على المنافسة. زاد طول جسم الطائرة الأمامي ، الذي تم استخدامه سابقًا في T.Mk 7 ، من الثبات الطولي وأصبح هذا ميزة قياسية. تم نقل 95 جالونًا إمبراطوريًا (430 لترًا) من الوقود في امتداد 30 بوصة (76 سم) ، ومع ذلك ، بعد نفاد الوقود والتسليح ، تم نقل c.g. تجاوزت الحدود المقبولة. تم تعويض هذا جزئيًا عن طريق إزالة 275 رطلاً. (125 كجم) من صابورة الرصاص من شبكات 15 بوصة (38 سم) المجاورة للمدافع ، ولكن c.g. تم حل المشكلة أخيرًا بعد تثبيت الذيل المعاد تصميمه ، والذي تم اختباره مسبقًا على النموذج الأولي الثالث من E.1 / 44 Ace. قام الذيل الجديد بتصحيح مشكلات استقرار الملعب وإزالة الحاجة إلى الصابورة المثبتة على الطرز السابقة. مع اختفاء الصابورة ، يمكن حمل وقود إضافي ، مما يزيد المدى.


كان لدى Meteor F.Mk 8 ذيل أعيد تصميمه.

& # 160 & # 160 كان مدعومًا بـ 3500 (15.57 كيلو نيوتن) ثانية. ديروينت 8 وكان يحتوي على مظلة منزلقة كبيرة من قطعة واحدة مع هدية خلفية معدنية على الطرز السابقة. تم تعزيز شبكات الصاري والقسم المركزي باستخدام الفولاذ عالي الشد لتلبية متطلبات الأداء العالي. كان مقعد الطرد Martin-Baker Mk 1 أو Mk 1E قياسيًا في جميع الطائرات. تمت ترقية بعض مقاعد الطرد لاحقًا إلى معايير Mk 2E مما يسمح بالهروب على ارتفاع يصل إلى 125 قدمًا (38 مترًا). كان لديه مدفع جيروسكوبي قابل للسحب ، وشرائح جناحي جديدة ومعدات هبوط أقوى تم تطويرها على NF.Mk 11 night-fighter.

& # 160 & # 160 تمت زيادة السرعة القصوى للمستوى إلى 592 ميلاً في الساعة (958 كم / ساعة) عند مستوى سطح البحر ، لكنها لم تتسلق بالسرعة التي كانت عليها المسافة الطويلة F.Mk 4. قدم (9144 م) في خمس دقائق ، وتطلب F.Mk 8 6-1 / 2 دقيقة. كان التسلح هو نفسه الموديلات السابقة بأربعة مدافع بريطانية من طراز Hispano عيار 20 ملم.

& # 160 & # 160 تم اكتشاف أن الطيارين في وضعية الانبطاح يمكنهم التعامل مع قوى تسارع أعلى مما لو جلسوا في قمرة القيادة. لمواجهة قوى القصور الذاتي ، تم تعديل Meteor F.8 بواسطة Armstrong Whitworth مع قمرة قيادة ثانية أمامية ، لوضع الطيار في وضعية الانبطاح. كانت الرحلة الأولى في 10 فبراير 1954. ومع ذلك ، فقد وفرت التحسينات في بدلات جي المضغوطة ، والتي تم إدخالها في الحرب العالمية الثانية ، حلاً أبسط وتم إسقاط المفهوم. تم حفظ F.Mk 8 ، S / N WK935 ، في متحف سلاح الجو الملكي البريطاني في Cosford.

& # 160 & # 160 تم بناء ما مجموعه 1،183 F.Mk 8s بواسطة Gloster و Armstrong-Whitworth مع أول إنتاج تم تسليم F.Mk 8 إلى السرب رقم 1 في Tangmere في 10 ديسمبر 1949. لقد قاموا بتجهيز 32 سربًا من سلاح الجو الملكي البريطاني و 11 سربًا من سلاح الجو الملكي البريطاني. 89 F.Mk 8s تخدم بامتياز في كوريا مع RAAF. تم تجديد 50 طائرة للتصدير.

& # 160 & # 160 تم تطوير نسخة استطلاع المقاتلة FR.Mk 9 من F.Mk 8 لتحل محل Spitfire XVIIIs القديمة. تم تصميم 126 FR.Mk 9s بواسطة Gloster لسلاح الجو الملكي البريطاني ومجهزة بكاميرا أنف F.24 مخصصة لـ FR.Mk 5. ثلاث لوحات في الأنف تسمح بالتصوير المائل الأيسر أو الأيمن أو الأمامي ، والذي يمكن تشغيله بواسطة طيار مع جهاز تحكم من النوع 48. تم تسخين الكاميرا من الهواء النازف من محرك Derwent 8 الأيمن. يتكون التسلح العادي من أربعة مدافع عيار 20 ملم. كان السرب الأول الذي تم تجهيزه هو رقم 208 في 28 يوليو 1940. وكانت غالبية الأسراب المجهزة بـ FR.Mk 9 متمركزة في الشرق الأوسط ومع القوة الجوية التكتيكية الثانية في ألمانيا. تم بيع الطائرات في وقت لاحق إلى الإكوادور وإسرائيل وسوريا.

& # 160 & # 160 كان PR.Mk 10 بمثابة منصة استطلاع للصور على ارتفاعات عالية. تم بناء 59 PR.Mk 10s لسلاح الجو الملكي.


احتوى الأنف الطويل لمقاتلات Meteor الليلية على نظام رادار اعتراض محمول جواً.

تم توسيع النيازك أيضًا إلى دور المقاتل الليلي ، كمقياس لسد الفجوة أكثر من كونه نظامًا مخصصًا حقيقيًا. تمت ملاحظة هذه الشهب من خلال نظام التعيين "NF" وتصميم "الأنف الطويل" المميز الذي يتألف من طراز NF.Mk 11 مع رادار اعتراض محمول جواً ، و NF.Mk 12 مع رادار أمريكي الصنع وقسم أنف ممدود ، "مداري" NF.Mk 13 الذي شهد استخدامه في المناخات الحارة في الخارج و NF.Mk 14 الذي كان أساسًا NF.Mk 11 مع مظلة جديدة من قطعتين ذات رؤية واضحة.

محركات جلوستر F.9 / 40 النموذجية

& # 160 & # 160 تم تثبيت أربعة محركات مختلفة في النماذج الأولية F.9 / 40:

  • 1،600 lbf (7.11 kN) s.t. Rolls Royce W.2B / 23 Welland محرك التدفق العكسي.
  • 2،000 رطل (8.89 كيلو نيوتن) ثانية. محرك رولز رويس ديروينت ذو التدفق المستقيم.
  • 1،900 lbf (8.45 kN) s.t. محرك متروبوليتان-فيكرز F.2 ذو التدفق المحوري.
  • 2،300 lbf (10.23 kN) s.t. محرك هافيلاند H.1 ذو التدفق المستقيم.


محرك رولز رويس W.2B / 23 Welland ذو التدفق العكسي.
محرك رولز رويس ديروينت ذو التدفق المستقيم.
محرك متروبوليتان-فيكرز F.2 ذو التدفق المحوري.
محرك دي هافيلاند H.1 ذو التدفق المستقيم.

نماذج جلوستر F.9 / 40

  • DG202 / G - مخصص لـ Gloster لتجربة الطيران. تم تشغيله في الأصل بواسطة Rover W.2B / 23 لتجارب سيارات الأجرة في 29 يونيو 1942. أنتجت المحركات 1000 رطل من القوة فقط. كل. لاحقًا مدعومًا بـ 1700 lbf s.t. محركات Rolls Royce W.2B / 23 Welland وطار بواسطة Eric Greenwood في 11 أغسطس 1945 للتعامل مع سطح السفينة في HMS Pretoria Castle. تم اختيار محرك Rolls Royce W.2B / 23 Welland ذو التدفق العكسي لإنتاج Meteor F.Mk I. كان تطوير W2B ، الذي تم التعاقد معه من الباطن في البداية مع Rover ، بمثابة كابوس لسوء الإدارة. أراد مهندسو Rover متابعة أفكارهم الخاصة بدلاً من التعاون مع Whittle. يعني التطور المتأخر أن النموذج الأولي الرابع DG206 بمحركات دي هافيلاند H.1 سيكون أول نموذج أولي يطير في مارس من عام 1943 بينما لن يطير DG202 حتى 24 يوليو 1943 بواسطة مايكل داون في بارفورد سانت جون.
  • DG203 - مخصص لتطوير المحرك.
  • DG204 - مخصص لكابينة الضغط وتجارب إطلاق النار. مدعوم من 1،900 lbf (8.45 kN) s.t. محرك متروبوليتان فيكرز F.2 ذو التدفق المحوري. تم تسليمها إلى RAE Farnborough لكن المحركات توقفت عن العمل على ارتفاع عالٍ جدًا وتم إعادة تصنيعها قبل أن تطير في 13 نوفمبر 1943. تم تثبيت الزعنفة والدفة الموسعة لتصحيح مشكلات عدم الاستقرار. تم تطوير F.2 لاحقًا إلى محرك Sapphire.
  • DG205 / G - مخصص للتركيب التجريبي للمعدات. كان هذا أول نموذج أولي يتم تشغيله بواسطة 1600 lbf s.t. رولز رويس W.2B / 23 محركات ويلاند ذات التدفق العكسي في 12 يونيو 1943 بقلم مايكل داونت في بارفورد سانت جون ، والتي كانت المحرك المختار لإنتاج Meteor F.Mk I.
  • DG206 / G - مخصص لتجارب A و AEE. مدعوم من 2300 lbf (10.23 kN) s.t. محرك دي هافيلاند H.1. كان أول نيزك يطير ويطير في 5 مارس 1943. طار بواسطة مايكل دونت في سلاح الجو الملكي البريطاني كرانويل لينكونشاير. كان القسم الأوسط أعرض بمقدار 15 بوصة من النماذج الأولية الأخرى مع 44 قدمًا .3 بوصة. مجهزة بمظلة مضادة للدوران ومظلة شفافة بالكامل. تم تزويد هذه الطائرة لاحقًا بهدي انتفاخ على الجانب الأوسط من جسم الطائرة المركزي لإيواء مضخة ضغط المقصورة. كان محرك de Havilland H.1 هو الرائد في إنتاج 1500 lbf s.t. H.1 عفريت الذي كان يعمل بالطاقة دي هافيلاند مصاص دماء.
  • DG207 - سيتم استبدالها بطائرة Bell XP-59 Airacomet. أصبح DG207 / G النموذج الأولي F.2 المدعوم بمحرك H.1 Goblin. كان محرك دي هافيلاند H.1 هو الرائد في إنتاج 1500 رطل. شارع. H.1 عفريت الذي كان يعمل بالطاقة دي هافيلاند مصاص دماء. تم إرسال أول إنتاج F.Mk I Meteor (EE 210) إلى الولايات المتحدة الأمريكية مقابل XP-59 Airacomet.
  • DG208 / G - مخصص لـ RAE. تم تثبيت الزعنفة والدفة الموسعة لتصحيح مشاكل عدم الاستقرار. تم تركيب مكابح هوائية ودفات بجوانب مسطحة وهدية ذيل على شكل طوربيد.
  • DG209 - مخصص لـ RAE. مدعوم بمحرك Rolls Royce W.2B / 37 ذو التدفق العكسي. تم تشغيله لاحقًا بواسطة 2000 lbf s.t. محرك رولز رويس ديروينت ذو التدفق المستقيم. تم تشغيل أول 15 سيارة من طراز MK IIIs بواسطة محركات Welland وتم تشغيل جميع محركات F.Mk IIIs اللاحقة بواسطة Derwents.
  • DG210 - غير مخصص. غير مبني.
  • DG211 - غير مخصص. غير مبني.
  • DG212 - مخصص لقيادة المقاتلات ووحدة القتال الجوي. غير مبني.
  • DG213 - مخصص لقيادة المقاتلات ووحدة القتال الجوي. غير مبني.

تحديد:
جلوستر نيزك
أبعاد:
F. MK أنا F. MK الثالث ف.مك 8
امتداد الجناح: 43 قدم 0 بوصة (13.10 م) 43 قدم 0 بوصة (13.10 م) 37 قدم 2 بوصة (11.02 م)
طول: 41 قدمًا 3 بوصة (12.57 م) 41 قدمًا 3 بوصة (12.57 م) 44 قدم 7 بوصة (13.58 م)
ارتفاع: 13 قدم 0 بوصة (3.96 م) 13 قدم 0 بوصة (3.96 م) 13 قدم 0 بوصة (3.96 م)
الأوزان:
فارغة: 8140 رطلاً (3692 كجم) 8810 رطل (3996 كجم) 10684 رطل (4846 كجم)
الوزن المحمل: 11800 رطل (5،352 كجم) 13300 رطل (6032 كجم) 15700 رطل (7121 كجم)
أداء:
السرعة القصوى لمستوى البحر: 385 ميل في الساعة (620 كم / ساعة) 458 ميل في الساعة (737 كم / ساعة) 592 ميل في الساعة (952 كم / ساعة)
أقصى سرعة 30000 قدم: 410 ميل في الساعة (660 كم / ساعة) 493 ميل في الساعة (793 كم / ساعة) 550 ميل في الساعة (885 كم / ساعة)
سقف الخدمة: 40000 قدم (12190 م) 44000 قدم (13.410 م) 43000 قدم (13100 م)
نطاق: 1،340 ميل (2،155 كم) 1،340 ميل (2،155 كم) 690 ميلاً (1110 كم)
محطة توليد الكهرباء: اثنان 1700 رطل (7.56 كيلو نيوتن) ثانية.
رولز رويس ويلند آي.
اثنان 2000 رطل (8.89 كيلو نيوتن) ثانية.
رولز رويس ديروينت آي.
اثنان 3،500 lbf (15.56 kN) s.t.
رولز رويس ديروينت 8.
التسلح: أربعة مدفع من طراز Hispano Mk.III عيار 20 ملم. أربعة مدفع من طراز Hispano Mk.III عيار 20 ملم. أربعة مدفع من طراز Hispano Mk.III عيار 20 ملم.

  1. جون فورستر جونيور. تحليل تصميم الطائرة المقاتلة Me-262 ، الجزء الثاني ، محطة توليد الكهرباء. طيران. تشرين الثاني (نوفمبر) 1945. 115. (إذا كانت السبائك متوفرة على النحو المطلوب ، فسيؤدي ذلك إلى إطالة عمر المحرك. تم اختبار المحركات الألمانية حتى 150 ساعة في اختبارات الطيران الفعلية وما يصل إلى 500 ساعة على منصة الاختبار.)
  2. أوين ثيتفورد. طائرات سلاح الجو الملكي منذ عام 1918. نيويورك: Funk & Wagnall's، 1968.248.
  3. كان الاستثناء هو اثني عشر نوعًا مختلفًا من طراز Me 262 الذي بنته شركة Avia التابعة لشركة صناعة الطيران التشيكوسلوفاكية بعد الحرب.
  4. جون ليك. أجنحة الشهرة ، الإحاطة المتغيرة جلوستر نيزك. لندن: Aerospace Publishing Ltd. ، 1999. 125.
  5. ديريك ن.جيمس. طائرات جلوستر منذ عام 1917. لندن: بوتنام وشركاه ، 1971. 274.
  6. جون جولي. سفر التكوين للطائرة. فرانك ويتل واختراع المحرك النفاث. شروزبري ، إنجلترا: Airlife Publishing، Ltd. ، 1997. 205.
  7. آلان جي بيليتير. طائرات بيل منذ عام 1935. أنابوليس ، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري ، 1992.
  8. مارك كارلسون. عجائب وفتوافا الخشبية . تاريخ الطيران ، يوليو 2013. 43.
  9. ديريك ن.جيمس. 52.

& # 169 لاري دواير. متحف تاريخ الطيران على الإنترنت. كل الحقوق محفوظة.
تم إنشاؤه في 1 أغسطس 2015. تم التحديث في 24 أبريل 2020.


كيف تحصل على هذا التحديث

قبل تثبيت هذا التحديث

تجمع Microsoft الآن بين آخر تحديث لمكدس الخدمة (SSU) لنظام التشغيل لديك مع آخر تحديث تراكمي (LCU). إذا واجهت الخطأ ، 0x800f0823 - CBS_E_NEW_SERVICING_STACK_REQUIRED ، أغلق رسالة الخطأ وقم بتثبيت آخر SSU مستقل (KB4598481) قبل تثبيت هذا LCU. لن تحتاج إلى تثبيت SSU (KB4598481) مرة أخرى للتحديثات المستقبلية.

Windows Update أو Microsoft Update

اذهب إلى إعدادات & GT تحديث & أمبير الأمن & GT تحديث ويندوز. في ال تتوفر تحديثات اختيارية المنطقة ، ستجد الرابط لتنزيل التحديث وتثبيته.

للحصول على الحزمة المستقلة لهذا التحديث ، انتقل إلى موقع Microsoft Update Catalog على الويب.

خدمات تحديث خادم Windows (WSUS)

يمكنك استيراد هذا التحديث إلى WSUS يدويًا. راجع كتالوج Microsoft Update للحصول على الإرشادات.

إذا كنت تريد إزالة LCU

لإزالة LCU بعد تثبيت حزمة SSU و LCU المدمجة ، استخدم خيار سطر أوامر DISM / Remove-Package مع اسم حزمة LCU كوسيطة. يمكنك العثور على اسم الحزمة باستخدام هذا الأمر: DISM / عبر الإنترنت / الحصول على حزم.

تشغيل مثبت Windows Update المستقل (ملف wusa.exe) مع ال /الغاء التثبيت التبديل على الحزمة المدمجة لن يعمل لأن الحزمة المدمجة تحتوي على SSU. لا يمكنك إزالة SSU من النظام بعد التثبيت.

للحصول على قائمة بالملفات المقدمة في هذا التحديث ، نزّل معلومات الملفات للتحديث التراكمي 5000842.

للحصول على قائمة بالملفات المتوفرة في تحديث مكدس الخدمة ، قم بتنزيل معلومات الملف لـ SSU - الإصدار 19041.903 و 19042.903.

List of site sources >>>


شاهد الفيديو: حصيلة انتشار كورونا في الجزائر 29 مارس 2021 (كانون الثاني 2022).